Stadt Leipzig modernisiert Industriestammgleis

Leipzig. Leipzig plant die umfassende Instandsetzung des Industriestammgleises IP Nord. In der Dienstberatung des Oberbürgermeisters wurde der Planungs- und Baubeschluss auf den Weg gebracht. Ziel ist die Erneuerung von rund 5 Kilometern Gleisanlage sowie die Installation einer Lichtzeichensignalanlage am Bahnübergang Handelsring – ein entscheidender Schritt, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten und die langfristige Nutzbarkeit für Unternehmen wie das BMW-Werk und den Logistikpark Leipzig zu sichern. Die endgültige Zustimmung trifft der Stadtrat.

Bürgermeister Clemens Schülke unterstreicht die wirtschaftliche Bedeutung des Projekts: „Die Modernisierung des Industriestammgleises ist eine Investition in die Zukunft unseres Wirtschaftsstandorts. Sie sorgt für einen sicheren und effizienten Bahnverkehr und stärkt die Anbindung des Industrieparks Nord.“ Gerade angesichts strenger Haushaltsbedingungen setzt die Stadt ein klares Signal für die ansässigen Unternehmen.

Die Investitionssumme beträgt 6,9 Millionen Euro und wird vollständig aus städtischen Mitteln finanziert. Die Bauarbeiten sind für 2026 und 2027 in drei Abschnitten vorgesehen. Auf gut 3,4 Kilometern werden Holzschwellen durch langlebige Betonschwellen ersetzt, die eine Lebensdauer von 60 Jahren aufweisen – doppelt so lang wie bisher. Weitere Maßnahmen umfassen die Erneuerung von über einem Kilometer Schienen sowie zehn Weichen.

Im dritten Bauabschnitt wird eine neue Lichtzeichensignalanlage errichtet, um die Sicherheit am Bahnübergang Handelsring für Auto-, Rad- und Fußgängerverkehr zu erhöhen. Der Freistaat Sachsen unterstützt die Sicherung der Anlage voraussichtlich mit rund 340.000 Euro, das entspricht 75 Prozent der Kosten für diesen Teil des Projekts.

Die Gleisanlage wurde ursprünglich 1994 von einem privaten Investor gebaut. Nach dessen Geschäftsaufgabe übernahm die Stadt Leipzig die Bahnanlagen. Seit der Erweiterung 2002 und dem Anschluss an das BMW-Werk trägt die Stadt als Eigentümerin und Betreiberin die volle Verantwortung für Betriebssicherheit und Nutzbarkeit des Industriestammgleises.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert