Sie sind wahre Zeugnisse vergangener Kulturgeschichte, imposante Kathedralen der industriellen Revolution. Gerade im Zuge des Strukturwandels der Schwerindustrie und Montanindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg rückte die Industriegeschichte als schützenswerte kulturelle Leistung – über den rein ästhetischen Wert der Ingenieurskunst hinaus – in den Blickpunkt der Denkmalpflege. Über die Jahre entdeckte man – zuerst visuell, später experimentell – dass in Europa eine Vielzahl von Industriedenkmälern mit einer zeittypischen Industriearchitektur existiert, die unbedingt erhalten werden mussten.
In unserem mehrteiligen Spezial präsentieren wir Ihnen – oder sagen wir besser, empfehlen wir Ihnen – besondere Leuchttürme vergangener Epochen der Industriegeschichte, die heute beispielhaft der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden. Ein Besuch lohnt hier zu jeder Jahreszeit. Weiter geht es mit dem 7. Teil.
Beckerturm
Der Beckerturm der ehemaligen Brauerei Becker in St. Ingbert (Saarland) ist ein markantes Industriedenkmal und gilt als eines der Wahrzeichen der Stadt. Der zwischen 1925 und 1931 nach den Plänen des Stuttgarter Architekten Hans Herkommer errichtete, 42 Meter hohe Stahlbetonturm diente als hochmodernes Sudhaus der 1877 gegründeten Familienbrauerei Gebrüder Becker. Mit seiner neungeschossigen, vertikalen Brauanlage und der markanten Architektur im Stil des Neuen Bauens mit expressionistischen Elementen galt das Gebäude seinerzeit als technische und architektonische Innovation. Nach der Übernahme der Brauerei durch die Karlsberg-Gruppe wurde die Bierproduktion in St. Ingbert 1997 eingestellt. Der denkmalgeschützte Beckerturm und Teile der historischen Brauereianlage blieben erhalten und wurden in den Innovationspark am Beckerturm integriert, der heute zahlreichen Unternehmen als Standort dient. Damit verbindet das Bauwerk auf außergewöhnliche Weise saarländische Brauereigeschichte, moderne Industriearchitektur und eine zukunftsorientierte Nachnutzung.
Fagus-Werk
Das Fagus-Werk in Alfeld an der Leine (Niedersachsen) ist ein Meilenstein der modernen Industriearchitektur und zählt zu den bedeutendsten Industriedenkmälern Deutschlands. Der Unternehmer Carl Benscheidt beauftragte 1911 den jungen Architekten Walter Gropius und dessen Mitarbeiter Adolf Meyer mit dem Entwurf einer modernen Schuhleistenfabrik. Der in mehreren Bauabschnitten bis 1925 entstandene Gebäudekomplex revolutionierte mit seiner transparenten Glasfassade, den stützenlosen Gebäudeecken und der funktionalen Gestaltung die damalige Fabrikarchitektur. Das Ensemble gilt als wegweisendes Frühwerk der Moderne und als architektonischer Vorläufer des Bauhauses. Besonders bemerkenswert ist, dass im Fagus-Werk auch heute noch Schuhleisten produziert werden. Seit dem 25. Juni 2011 gehört die aus zehn Gebäuden bestehende Fabrikanlage zum UNESCO-Weltkulturerbe und beherbergt zusätzlich ein Besucherzentrum mit einer Ausstellung zur Bau- und Industriegeschichte.
Wasserturm auf dem Werder
Der Wasserturm auf dem Werder in Bremen, im Volksmund auch „Umgedrehte Kommode“ genannt, ist eines der markantesten technischen Baudenkmäler der Hansestadt. Der zwischen 1871 und 1873 nach Plänen des Wasserbaudirektors Friedrich Rudolph Berg und des Architekten Johann Georg Poppe errichtete, rund 47 Meter hohe Backsteinbau war Bestandteil der ersten modernen zentralen Trinkwasserversorgung Bremens. Seine außergewöhnliche neugotische Architektur mit vier markanten Ecktürmchen orientiert sich am Hochmeisterpalast der Marienburg in Ostpreußen. Im Inneren befanden sich zwei große genietete Wasserbehälter mit einem Fassungsvermögen von insgesamt rund 1.700 Kubikmetern, die der Versorgung der Stadt dienten. Nach der Stilllegung des Wasserwerks 1983 verlor das Bauwerk seine ursprüngliche Funktion und wurde 1978 unter Denkmalschutz gestellt. Heute ist die sogenannte „Umgedrehte Kommode“ ein bedeutendes Zeugnis historischer Wasserbaukunst und soll durch eine neue Nutzung als Kultur- und Veranstaltungsort erhalten bleiben.
Ölmühle Wittenberge
Die Alte Ölmühle in Wittenberge (Brandenburg) ist eines der bedeutendsten Industriedenkmäler der Prignitz und ein eindrucksvolles Zeugnis der frühen deutschen Industriegeschichte. Der Berliner Kaufmann Salomon Herz gründete 1823 am Elbufer eine Ölmühle, die sich dank der günstigen Lage am Fluss, des Hafens und des Eisenbahnanschlusses zu einem der wichtigsten Industriebetriebe der Region entwickelte. Nach einem verheerenden Brand im Jahr 1856 wurde die Anlage umfangreich wiederaufgebaut und im Laufe der folgenden Jahrzehnte zu einem weitläufigen Fabrikensemble aus markanten Backsteinspeichern, Produktionsgebäuden, Verwaltungsbauten und technischen Anlagen erweitert. Zu ihren wirtschaftlich erfolgreichsten Zeiten beschäftigte die Ölmühle bis zu 1.500 Menschen. Nach der endgültigen Stilllegung 1991 blieb ein großer Teil des historischen Ensembles erhalten und steht heute unter Denkmalschutz. Seit einer schrittweisen Sanierung und Umnutzung beherbergt das Areal unter anderem ein Hotel, Restaurants, eine Schaubrauerei sowie außergewöhnliche Freizeitangebote wie einen Tauchturm und einen Indoor-Kletterpark.
Drehbrücke Klevendeich
Die Drehbrücke Klevendeich über die Pinnau in Schleswig-Holstein ist ein außergewöhnliches technisches Kulturdenkmal und zählt zu den ältesten erhaltenen Drehbrücken Europas. Das 1887 fertiggestellte Bauwerk verbindet den Moorreger Ortsteil Klevendeich mit der Gemeinde Neuendeich und ersetzte seinerzeit eine Fährverbindung. Die rund 91 Meter lange genietete Stahlfachwerkkonstruktion besteht aus drei markanten Brückenteilen mit charakteristischen Parabelträgern, von denen sich eines um 90 Grad drehen lässt, um Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Ursprünglich wurde der bewegliche Brückenteil von einem Brückenwärter über ein großes Handrad mit Muskelkraft bewegt, seit 1975 übernimmt ein Elektromotor diese Aufgabe. Besonders bemerkenswert ist die historische Fahrbahn aus Holzbohlen, die dem Bauwerk seinen unverwechselbaren Charakter verleiht. Bis heute ist die denkmalgeschützte Brücke für den Straßenverkehr und die Schifffahrt in Betrieb und gilt als herausragendes Zeugnis norddeutscher Ingenieurbaukunst.
Pumpspeicherwerk Geesthacht
Das Pumpspeicherwerk Geesthacht in Schleswig-Holstein ist ein herausragendes technisches Industriedenkmal und das erste sowie bis heute größte Pumpspeicherkraftwerk Norddeutschlands. Die von den Hamburgischen Electricitäts-Werken (HEW) in Auftrag gegebene Anlage wurde zwischen 1955 und 1958 errichtet und am 15. Oktober 1958 offiziell in Betrieb genommen. Charakteristisch sind die drei rund 612 Meter langen, weithin sichtbaren Druckrohrleitungen, die vom Kraftwerk an der Elbe hinauf zum Speicherbecken auf dem Geestrücken führen. Mit einer Fallhöhe von rund 80 Metern und drei Maschinensätzen mit jeweils 40 Megawatt Leistung kann das Kraftwerk überschüssige Energie speichern und bei erhöhtem Strombedarf wieder ins Netz einspeisen. Das Oberbecken fasst rund drei Millionen Kubikmeter Wasser und ermöglicht eine Stromerzeugung von etwa 600 Megawattstunden bei Volllast. Als denkmalgeschütztes Ensemble aus Krafthaus, Rohrleitungen und Speicherbecken ist die Anlage ein beeindruckendes Zeugnis der Energie- und Ingenieurgeschichte der Nachkriegszeit und bis heute in Betrieb.
Alter Leuchtturm Travemünde
Der Alte Leuchtturm in Travemünde (Schleswig-Holstein) gilt als ältester erhaltener Leuchtturm Deutschlands und ist ein herausragendes Zeugnis maritimer Ingenieur- und Baugeschichte. Seine Ursprünge reichen bis ins Jahr 1330 zurück, als das Leuchtfeuer erstmals urkundlich erwähnt wurde. Nachdem dänische Truppen den Vorgängerturm 1534 zerstört hatten, errichteten holländische Maurer bis 1539 den heute noch erhaltenen, rund 31 Meter hohen Backsteinturm. Nach einem Blitzschlag und dem anschließenden Brand des oberen Turmteils im Jahr 1827 erhielt das Bauwerk seine bis heute prägende klassizistische Gestalt. Seit 1903 wurde das Leuchtfeuer elektrisch betrieben, bevor der Turm 1972 aufgrund des neu errichteten Maritim-Hotels als aktives Seezeichen außer Dienst gestellt wurde. Seit 2004 beherbergt das denkmalgeschützte Bauwerk ein maritimes Museum zur Geschichte der Leuchtfeuertechnik und dient zugleich als Aussichtsturm mit einem beeindruckenden Blick über die Travemündung und die Lübecker Bucht.
Herkuleskran
Der Herkuleskran am Untermainkai in Frankfurt am Main ist ein außergewöhnliches technisches Industriedenkmal und das letzte erhaltene Exemplar der einst zahlreichen handbetriebenen Drehkräne am Frankfurter Mainufer. Der gusseiserne Hafenkran stammt aus dem Jahr 1887 und diente ursprünglich zum Be- und Entladen von Frachtschiffen, die am Mainufer anlegten. Seine Mechanik wurde über ein Zahnradgetriebe von Hand bewegt und ist bis heute weitgehend unverkleidet erhalten. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Kran von seinem ursprünglichen Standort im Bereich des ehemaligen Zollhafens an seinen heutigen Platz im Park Nizza versetzt. Mit der Entwicklung moderner Hafenanlagen verlor er seine wirtschaftliche Bedeutung und wurde schließlich außer Betrieb genommen. Heute steht der denkmalgeschützte Kran als eindrucksvolles Zeugnis der Frankfurter Hafen- und Industriegeschichte am Mainufer.
Getreideverkehrsanlage (GVA)
Die Getreideverkehrsanlage (GVA) in Bremen-Walle ist ein monumentales Industriedenkmal und eines der markantesten Wahrzeichen der Bremer Hafenlandschaft. Die ab 1914 errichtete Anlage wurde 1916 teilweise in Betrieb genommen und diente dem großvolumigen Umschlag sowie der Lagerung von Getreide aus Übersee. Mit dem zwischen 1926 und 1929 errichteten zweiten Silo wurde die Lagerkapazität auf rund 75.000 Tonnen verdreifacht. Nach umfangreichen Modernisierungen in der Nachkriegszeit galt die GVA zeitweise als modernste Getreideumschlagsanlage Europas. Der mehr als 200 Meter lange und fast 50 Meter hohe Gebäudekomplex beeindruckt durch seine monumentale Industriearchitektur und seine technische Vielfalt. Bis heute steht die 2006 unter Denkmalschutz gestellte Anlage für die einstige internationale Bedeutung Bremens als Getreideumschlagplatz und wird weiterhin zur Lagerung von Getreide, Futtermitteln und Rohkaffee genutzt.
Neunkircher Eisenwerk
Das Neunkircher Eisenwerk im Saarland war über Jahrhunderte das industrielle Herz der Stadt und zählt zu den bedeutendsten historischen Eisenhüttenstandorten der Region. Seine Ursprünge reichen bis ins Jahr 1593 zurück, als Graf Albrecht von Ottweiler eine Eisenhütte im Bliestal errichten ließ. Mit der Übernahme durch die Gebrüder Stumm im Jahr 1806 entwickelte sich der Betrieb zu einem der größten und leistungsfähigsten Eisenwerke Deutschlands. Unter Carl Ferdinand von Stumm erreichte das Unternehmen im 19. Jahrhundert internationale Bedeutung und prägte Wirtschaft, Stadtbild und gesellschaftliches Leben Neunkirchens nachhaltig. Nach der Stilllegung der Hochöfen, des Stahlwerks und der Kokerei im Jahr 1982 wurde der größte Teil der weitläufigen Industrieanlagen abgerissen. Im heutigen Alten HüttenAreal sind jedoch bedeutende Relikte erhalten geblieben, darunter der 1910 errichtete Hochofen 6 mit seinen Winderhitzern sowie historische Maschinen- und Gebläsehallen. Sie erinnern an die einstige industrielle Größe des Standortes und bilden heute ein eindrucksvolles Ensemble der saarländischen Industriekultur.
