Kassel war über Generationen hinweg eine bedeutende Eisenbahnstadt. Hier kreuzten sich wichtige Strecken, wurden Lokomotiven gewechselt und Züge für ihre Weiterfahrt vorbereitet. Eine zentrale Rolle spielte dabei das Bahnbetriebswerk (Bw) …
Bahnbetriebswerk (Bw) Kassel Weiterlesen
Das ehemalige Bahnbetriebswerk (Bw) am Bayerischen Bahnhof in Leipzig erzählt ein bedeutendes Kapitel sächsischer Eisenbahngeschichte. Wo einst Dampflokomotiven für ihre Einsätze vorbereitet, mit Kohle und Wasser versorgt und instand gehalten …
Bahnbetriebswerk (Bw) Bayerischer Bahnhof Weiterlesen
Das ehemalige Bahnbetriebswerk (Bw) Leipzig-Wahren gehört zu den eindrucksvollsten Relikten der Leipziger Eisenbahngeschichte. Einst war die Anlage Teil eines riesigen Güter- und Rangierbahnhofs, an dem Güterzüge zusammengestellt, Lokomotiven gewartet und …
Bahnbetriebswerk (Bw) Leipzig-Wahren Weiterlesen
Der Rangierbahnhof Duisburg-Ruhrort Hafen entstand als wichtiger Bestandteil des Duisburger Güterverkehrsnetzes. Seine Lage zwischen Ruhrgebiet, Rhein und dem Duisburger Hafen machte ihn zu einem bedeutenden Umschlag- und Rangierstandort. Besonders der …
Rangierbahnhof Duisburg-Ruhrort Weiterlesen
Das Bahnbetriebswerk Rheine gehörte zu den bedeutendsten Lokomotivstandorten im nordwestdeutschen Raum. Mit dem Eisenbahnanschluss im Jahr 1856 entwickelte sich Rheine zu einem wichtigen Verkehrsknoten. Später entstanden getrennte Betriebswerke für den …
Bw Rheine (Westf.) Weiterlesen
Das Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd war einst einer der bedeutendsten Eisenbahnstandorte im Ruhrgebiet. Mit dem Ausbau des Rangierbahnhofs entstanden um die Jahrhundertwende zwei große Ringlokschuppen mit jeweils 20 Ständen. Über zwei …
Bw Oberhausen Weiterlesen
Das ehemalige Bahnbetriebswerk Löhne gehörte einst zu den prägenden Eisenbahnanlagen der Stadt. Löhne entwickelte sich im 19. Jahrhundert zu einem wichtigen Bahnknotenpunkt, nachdem 1875 die Strecke nach Hameln eröffnet worden …
Bw Löhne (Herford) Weiterlesen
Das Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck gehört zu den bedeutendsten erhaltenen Zeugnissen der Eisenbahngeschichte im Ruhrgebiet. Die zwischen 1924 und 1926 errichtete Anlage war jahrzehntelang ein wichtiger Standort für Dampflokomotiven. Der markante Ringlokschuppen …
Bw Gelsenkirchen-Bismarck Weiterlesen