{"id":9272,"date":"2026-09-17T01:55:00","date_gmt":"2026-09-16T23:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=9272"},"modified":"2026-09-17T06:56:44","modified_gmt":"2026-09-17T04:56:44","slug":"elisabethkirche-materialpruefung-bringt-neue-erkenntnisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/newsaktuell\/elisabethkirche-materialpruefung-bringt-neue-erkenntnisse\/","title":{"rendered":"Elisabethkirche: Materialpr\u00fcfung bringt neue Erkenntnisse"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kassel. Fast drei Jahre nach dem Einsturz des Daches der Kasseler Elisabethkirche liegen neue Ergebnisse zur Ungl\u00fccksursache vor. Untersuchungen der Universit\u00e4t Kassel zeigen erhebliche M\u00e4ngel an den geleimten Holzverbindungen der Dachkonstruktion. In nahezu allen untersuchten Proben fehlte Klebstoff oder die Verbindungen waren unregelm\u00e4\u00dfig ausgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>256 Proben untersucht<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bauingenieur Prof. Werner Seim und sein Team untersuchten die sogenannten Generalkeilzinkenst\u00f6\u00dfe von zehn Dachtr\u00e4gern. Insgesamt wurden 256 Proben analysiert. Das Ergebnis fiel deutlich aus: Die Klebungen waren nach Angaben des Wissenschaftlers durchgehend fehlerhaft. Die M\u00e4ngel seien von au\u00dfen allerdings nicht erkennbar gewesen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Dach st\u00fcrzte 2023 komplett ein<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am 6. November 2023 war die rund 63 Jahre alte Dachkonstruktion der katholischen Elisabethkirche am Kasseler Friedrichsplatz nahezu vollst\u00e4ndig in den Kirchenraum gest\u00fcrzt. Verletzt wurde niemand, der Sachschaden war jedoch erheblich. Ein fr\u00fcheres Gutachten hatte bereits verschiedene Planungs- und Ausf\u00fchrungsm\u00e4ngel festgestellt. Auch die Dimensionierung der damaligen Tr\u00e4ger entsprach nicht den heutigen technischen Anforderungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Neue Technik mit Schwachstellen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die verwendeten geleimten Holzverbindungen waren Ende der 1950er-Jahre noch eine vergleichsweise neue Konstruktionstechnik. Nach Einsch\u00e4tzung von Seim fehlten damals Qualit\u00e4tsstandards, die mit heutigen Pr\u00fcf- und Sicherheitsanforderungen vergleichbar gewesen w\u00e4ren. \u00dcber Jahrzehnte blieb die Konstruktion dennoch bestehen, bis die Schwachstellen schlie\u00dflich zum Versagen f\u00fchrten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Neues Dach soll noch 2026 kommen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Elisabethkirche gibt es inzwischen eine konkrete Perspektive. Noch im September sollen die Arbeiten am neuen Dach beginnen. Vorgefertigte Metall- und Holzelemente werden per Kran auf das Geb\u00e4ude gesetzt. Bis November sollen die Arbeiten abgeschlossen sein und der Kirchenraum wieder genutzt werden k\u00f6nnen. Weitere Sch\u00e4den an Fenstern und Mauerwerk sollen anschlie\u00dfend behoben werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kassel. 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