{"id":9228,"date":"2026-09-15T10:08:52","date_gmt":"2026-09-15T08:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=9228"},"modified":"2026-09-15T10:09:01","modified_gmt":"2026-09-15T08:09:01","slug":"u-bahnhof-deutsches-bergbau-museum-wird-denkmal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/denkmalblick\/u-bahnhof-deutsches-bergbau-museum-wird-denkmal\/","title":{"rendered":"U-Bahnhof Deutsches Bergbau-Museum wird Denkmal"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bochum. Eine Bochumer U-Bahnstation hat Geschichte geschrieben: Der U-Bahnhof \u201eDeutsches Bergbau-Museum\u201c an der U35 steht seit dem 13. September 2026 offiziell unter Denkmalschutz. Damit ist die Station die erste U-Bahnstation in Nordrhein-Westfalen, die als technisches Denkmal anerkannt wurde. Die Unterschutzstellung erfolgte am Tag des offenen Denkmals.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Bergbaugeschichte unter der Erde<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 1989 er\u00f6ffnete Station wurde vom st\u00e4dtischen Ingenieur Jochen Habeck entworfen. Ihre Architektur ist konsequent auf die Bergbaugeschichte Bochums ausgerichtet: Geologische Schichten, kohlefarbene Gestaltungselemente, pilzf\u00f6rmige St\u00fctzen und an eine Bergbaukaue erinnernde Fliesen greifen die industrielle Vergangenheit der Stadt auf. Die Station wurde dabei bewusst als unterirdische Erweiterung des benachbarten Deutschen Bergbau-Museums konzipiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Stadtbahn wird zum Kulturerbe<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch die U35 selbst besitzt einen besonderen Stellenwert. Die Stadtbahnlinie geht auf die umfangreichen Stadtbahnplanungen der 1960er- und 1970er-Jahre zur\u00fcck und verbindet heute Bochum und Herne direkt. Die Station am Bergbau-Museum steht damit nicht nur f\u00fcr die Montangeschichte, sondern auch f\u00fcr eine Epoche des modernen St\u00e4dte- und Verkehrsbaus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Junge Architektur erh\u00e4lt Schutz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bemerkenswert ist vor allem das Alter des Bauwerks. Nur knapp 40 Jahre nach seiner Er\u00f6ffnung wird der U-Bahnhof bereits als sch\u00fctzenswertes Zeugnis der Bau- und Verkehrsgeschichte anerkannt. Grundlage daf\u00fcr war unter anderem ein Erfassungsprojekt zur Architektur der 1960er- bis 1980er-Jahre, an dem das Kunstgeschichtliche Institut der Ruhr-Universit\u00e4t Bochum beteiligt war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit zeigt Bochum, dass Denkmalschutz l\u00e4ngst nicht mehr nur f\u00fcr jahrhundertealte Geb\u00e4ude gilt. Auch die Architektur der j\u00fcngeren Vergangenheit kann zum historischen Erbe einer Stadt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bochum. Eine Bochumer U-Bahnstation hat Geschichte geschrieben: Der U-Bahnhof \u201eDeutsches Bergbau-Museum\u201c an der U35 steht seit dem 13. September 2026 offiziell unter Denkmalschutz. 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