{"id":9135,"date":"2011-09-13T14:06:00","date_gmt":"2011-09-13T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=9135"},"modified":"2026-09-13T14:08:41","modified_gmt":"2026-09-13T12:08:41","slug":"gueterbahnhof-ahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/lostplaces\/gueterbahnhof-ahlen\/","title":{"rendered":"G\u00fcterbahnhof Ahlen"},"content":{"rendered":"\n

Mit dem Anschluss Ahlens an die K\u00f6ln-Mindener Eisenbahn 1847 begann auch der Aufstieg des G\u00fcterverkehrs. Im Zuge des sp\u00e4teren Ausbaus wurde der G\u00fcterbahnhof aus dem unmittelbaren Umfeld des Personenbahnhofs in die \u00f6stliche Feldmark verlegt. Der Standort entwickelte sich zu einem wichtigen Umschlagplatz f\u00fcr Wagenladungen und die wachsende Industrie der Stadt.<\/p>\n\n\n\n

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Kohle auf der Schiene<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine besondere Bedeutung erhielt der G\u00fcterbahnhof durch die Zeche Westfalen. Seit 1913 verband eine werkseigene Zechenbahn das Bergwerk mit dem Ahlener G\u00fcterbahnhof. Von hier wurde die Kohle weitertransportiert. Sp\u00e4ter f\u00fchrte die Zechenbahn bis zum Datteln-Hamm-Kanal und erm\u00f6glichte dort den Umschlag auf Schiffe.<\/p>\n\n\n\n

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Das Ende des G\u00fcterverkehrs<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem Strukturwandel verlor die Eisenbahn jedoch zunehmend ihre Bedeutung f\u00fcr den G\u00fcterumschlag. Die weitl\u00e4ufigen Anlagen wurden nicht mehr ben\u00f6tigt, Geb\u00e4ude verfielen und das Gel\u00e4nde lag schlie\u00dflich brach. Anfang 2013 wurden die verbliebenen Geb\u00e4ude des ehemaligen G\u00fcterbahnhofs abgebrochen \u2013 teilweise unter besonderen Umst\u00e4nden, denn bei den Arbeiten wurde auch eine Bombe gefunden.<\/p>\n\n\n\n

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Vom Lost Place zur neuen Nutzung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute erinnert kaum noch etwas an den einstigen G\u00fcterbahnhof. Teile des Areals wurden inzwischen neu genutzt. Besonders markant ist der neue Standort der Ahlener Umweltbetriebe: Auf mehr als 41.000 Quadratmetern entstand ein moderner Baubetriebshof mit Verwaltungsgeb\u00e4ude, Werkst\u00e4tten, Fahrzeughallen, Lagerfl\u00e4chen und weiteren Betriebsanlagen.<\/p>\n\n\n\n

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Eisenbahngeschichte verschwindet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der ehemalige G\u00fcterbahnhof steht damit exemplarisch f\u00fcr den Wandel Ahlens. Was einst f\u00fcr Kohle, Industrie und wirtschaftlichen Aufschwung stand, ist heute weitgehend verschwunden. \u00dcbrig bleiben historische Spuren, alte Bahntrassen und die Erinnerung an einen Ort, an dem die industrielle Geschichte der Stadt \u00fcber Jahrzehnte auf Schienen geschrieben wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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