{"id":7944,"date":"2014-08-26T16:12:00","date_gmt":"2014-08-26T14:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=7944"},"modified":"2026-08-26T16:16:04","modified_gmt":"2026-08-26T14:16:04","slug":"veb-zekiwa-betriebsteil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/lostplaces\/veb-zekiwa-betriebsteil-2\/","title":{"rendered":"VEB Zekiwa &#8211; Betriebsteil 2"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Name ZEKIWA steht wie kaum ein anderer f\u00fcr die Kinderwagenindustrie der DDR. In der Hochphase war der volkseigene Betrieb der gr\u00f6\u00dfte Kinderwagenhersteller Europas. Neben dem Hauptwerk in Zeitz verf\u00fcgte das Unternehmen \u00fcber mehrere Betriebsteile. Einer davon war der VEB Zekiwa Betriebsteil 2, dessen Geb\u00e4ude heute weitgehend verschwunden sind. Die Geschichte reicht weit vor die DDR zur\u00fcck. Bereits 1846 gr\u00fcndete Ernst Albert Naether in Zeitz sein Unternehmen und legte damit einen wichtigen Grundstein f\u00fcr die Entwicklung der Stadt zum Zentrum der Kinderwagenproduktion. Um 1900 war Naethers Firma die gr\u00f6\u00dfte Kinderwagenfabrik Deutschlands.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7954\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa10.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa10-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa10-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die privaten Unternehmen der Zeitzer Kinderwagenindustrie enteignet. Aus mehreren Firmen entstand schlie\u00dflich der VEB Zekiwa \u2013 der Name steht f\u00fcr \u201eZeitzer Kinderwagen\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Kinderwagen f\u00fcr die halbe Welt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend der DDR-Zeit entwickelte sich ZEKIWA zu einem industriellen Schwergewicht. Rund 2.200 Menschen waren zuletzt im Unternehmen besch\u00e4ftigt. In Spitzenzeiten wurden j\u00e4hrlich etwa 450.000 Kinderwagen und 160.000 Puppenwagen hergestellt. Ein gro\u00dfer Teil der Produktion ging in die RGW-Staaten, doch auch in die Bundesrepublik wurde exportiert. Die verschiedenen Werksteile erm\u00f6glichten dabei eine weitgehend arbeitsteilige Produktion. Vom Holz- und Metallbau \u00fcber Lackierung und Polsterei bis zur Montage entstanden die Kinderwagen in einem komplexen industriellen Produktionsprozess.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" data-id=\"7959\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa15.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7959\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa15.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa15-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa15-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" 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W\u00e4hrend das Hauptwerk in der Geschwister-Scholl-Stra\u00dfe besonders durch seine markanten historischen Geb\u00e4ude bekannt war, geh\u00f6rten weitere Produktionsstandorte zum industriellen ZEKIWA-Komplex. Die Dimension des Unternehmens zeigt, welche Bedeutung die Kinderwagenproduktion f\u00fcr Zeitz besa\u00df. ZEKIWA war nicht lediglich ein Hersteller von Konsumg\u00fctern, sondern ein wichtiger Arbeitgeber und Exportbetrieb der DDR. Im Stadtbild hinterlie\u00df das Unternehmen entsprechend deutliche Spuren. Das Landesarchiv Sachsen-Anhalt verwahrt beispielsweise umfangreiche Unterlagen zur SED-Grundorganisation des VEB Zekiwa aus den Jahren 1958 bis 1976.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7953\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa9.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa9-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa9-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Nach 1990 beginnt der Niedergang<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der Wiedervereinigung brachen die bisherigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen weg. Der Betrieb musste sich einem v\u00f6llig neuen Markt stellen. Teile der Produktion wurden zun\u00e4chst weitergef\u00fchrt, andere Produktionsbereiche jedoch aufgegeben oder verlagert. Bereits 1990 begannen am ZEKIWA-Areal erste Abrissarbeiten. Die ehemals umfangreiche Werksstruktur wurde damit innerhalb weniger Jahre stark reduziert. F\u00fcr den Betriebsteil 2 kam schlie\u00dflich das endg\u00fcltige Aus. Die Geb\u00e4ude wurden 2017 abgerissen. Damit verschwand ein weiterer Teil der industriellen ZEKIWA-Geschichte aus dem Zeitzer Stadtbild.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7957\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa13.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa13-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VEB_Zekiwa13-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Was heute bleibt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vom einstigen Gro\u00dfbetrieb ist nur noch ein Teil der historischen Bausubstanz erhalten. Das ehemalige Hauptwerk wurde inzwischen saniert und einer neuen Nutzung zugef\u00fchrt; unter anderem zog das Zeitzer Stadtarchiv in das Geb\u00e4ude ein. Die Geschichte von ZEKIWA wird zudem im Deutschen Kinderwagenmuseum im Schloss Moritzburg dokumentiert. Dort reicht die Ausstellung von den Anf\u00e4ngen der Kinderwagenproduktion im 19. Jahrhundert bis zur DDR-Zeit und zur heutigen ZEKIWA GmbH.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der VEB Zekiwa Betriebsteil 2 steht damit stellvertretend f\u00fcr eine Industrie, die Zeitz \u00fcber Generationen pr\u00e4gte. Was einst Teil eines riesigen Produktionsverbundes war, ist heute weitgehend verschwunden \u2013 erhalten geblieben ist vor allem die Erinnerung an eine Stadt, deren Kinderwagen einst in die ganze Welt gingen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Name ZEKIWA steht wie kaum ein anderer f\u00fcr die Kinderwagenindustrie der DDR. 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