{"id":7918,"date":"2015-08-26T16:03:00","date_gmt":"2015-08-26T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=7918"},"modified":"2026-08-26T16:07:28","modified_gmt":"2026-08-26T14:07:28","slug":"veb-stroemungsmaschinen-pirna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/lostplaces\/veb-stroemungsmaschinen-pirna\/","title":{"rendered":"VEB Str\u00f6mungsmaschinen Pirna"},"content":{"rendered":"\n

Der Name VEB Str\u00f6mungsmaschinen Pirna steht f\u00fcr ein ungew\u00f6hnliches Kapitel der DDR-Industriegeschichte. Urspr\u00fcnglich als Teil des ostdeutschen Flugzeugbaus gegr\u00fcndet, entwickelte sich der Betrieb sp\u00e4ter zu einem bedeutenden Hersteller von Str\u00f6mungsmaschinen, Gasturbinen und Kraft\u00fcbertragungstechnik. Bis 1990 geh\u00f6rte das Werk mit rund 2.000 Besch\u00e4ftigten zu den gr\u00f6\u00dften Industriebetrieben Pirnas. Die Geschichte des Standortes begann Mitte der 1950er-Jahre. Ab 1954 entstand auf dem Sonnenstein das Werk 802, der sp\u00e4tere VEB Entwicklungsbau Pirna. Ziel war der Aufbau einer eigenen DDR-Luftfahrtindustrie.<\/p>\n\n\n\n

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Bereits 1956 lief das erste Strahltriebwerk \u201ePirna 014\u201c auf einem Pr\u00fcfstand. Es war unter anderem f\u00fcr das geplante DDR-Verkehrsflugzeug \u201e152\u201c vorgesehen. Die gewaltigen Motorenpr\u00fcfst\u00e4nde pr\u00e4gten den Standort, sind heute allerdings nicht mehr erhalten.<\/p>\n\n\n\n

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Das Ende der DDR-Luftfahrt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der ambitionierte Flugzeugbau der DDR fand jedoch bereits wenige Jahre sp\u00e4ter ein abruptes Ende. 1961 beschloss die DDR-F\u00fchrung, die eigene Luftfahrtindustrie aufzul\u00f6sen. Technische Schwierigkeiten, hohe Kosten und Probleme bei der Entwicklung des Flugzeugs \u201e152\u201c hatten das Projekt zunehmend belastet. F\u00fcr den Standort Pirna bedeutete dies nicht das Ende, sondern einen grundlegenden Wandel.<\/p>\n\n\n\n

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Neue Aufgabe f\u00fcr das Werk<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die vorhandenen Anlagen wurden nun f\u00fcr andere Produkte genutzt. Aus dem Entwicklungsbau entstand zun\u00e4chst der VEB Gasturbinenbau und Energiemaschinenentwicklung Pirna. Produziert wurden unter anderem Gasturbinen, Str\u00f6mungskupplungen und hydrodynamische Kraft\u00fcbertrager. Diese Technik kam beispielsweise bei Lokomotiven, F\u00f6rderanlagen und schweren Maschinen zum Einsatz. Damit wurde das ehemalige Flugzeugtriebwerkswerk zu einem wichtigen Zulieferer f\u00fcr verschiedene Bereiche der DDR-Industrie.<\/p>\n\n\n\n

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1970 entsteht der VEB Str\u00f6mungsmaschinen Pirna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1970 erhielt der Betrieb seinen endg\u00fcltigen Namen VEB Str\u00f6mungsmaschinen Pirna. Er wurde Bestandteil des VEB Kombinat Kraftwerksanlagenbau. Das Produktionsprogramm war breit gef\u00e4chert und technisch anspruchsvoll. Neben Str\u00f6mungsgetrieben und -kupplungen geh\u00f6rten auch Gasturbinen und weitere Anlagen zur Energie- und Kraft\u00fcbertragung dazu. Ein Teil der Erzeugnisse wurde in zahlreiche L\u00e4nder exportiert.<\/p>\n\n\n\n

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Ein bedeutender Arbeitgeber<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Werk war l\u00e4ngst mehr als eine Fabrik. Mit rund 2.000 Besch\u00e4ftigten war es bis 1990 der zweitgr\u00f6\u00dfte Industriebetrieb der Stadt. F\u00fcr Pirna bedeutete der Betrieb Arbeitspl\u00e4tze, Ausbildung und eine eigene industrielle Infrastruktur. Zum Werkskomplex geh\u00f6rten neben Produktions- und Verwaltungsgeb\u00e4uden auch technische Anlagen und Einrichtungen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten. Teile des heutigen Stadtbildes rund um den Sonnenstein sind noch immer mit dieser Industriegeschichte verbunden.<\/p>\n\n\n\n

Das Ende nach der Wiedervereinigung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem Zusammenbruch der DDR-Wirtschaft verlor auch der Pirnaer Betrieb seine bisherigen Absatzstrukturen. 1990 wurde aus dem VEB die Str\u00f6mungsmaschinen Pirna GmbH. Der Neustart unter marktwirtschaftlichen Bedingungen konnte den traditionsreichen Standort jedoch nicht dauerhaft retten. 1995 folgte die Insolvenz. Anschlie\u00dfend wurden gro\u00dfe Teile des ehemaligen Werksgel\u00e4ndes abgebrochen. Auf Teilen des Areals entstand sp\u00e4ter das neue Klinikum Pirna, das 2007 er\u00f6ffnet wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Was vom Werk geblieben ist<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute erinnert nur noch wenig an die gewaltige Industrieanlage. Einige Geb\u00e4ude blieben erhalten, darunter das ehemalige Konstruktionsgeb\u00e4ude und das Speisehaus. Die markanten Pr\u00fcfst\u00e4nde und gro\u00dfe Teile der Produktionsanlagen sind dagegen verschwunden. Die Geschichte des VEB Str\u00f6mungsmaschinen Pirna ist damit auch eine Geschichte des industriellen Wandels: Vom ehrgeizigen DDR-Flugzeugbau \u00fcber hochspezialisierte Maschinen- und Energietechnik bis zum Zusammenbruch nach 1990.<\/p>\n\n\n\n

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