{"id":580,"date":"2025-05-04T11:15:09","date_gmt":"2025-05-04T09:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=580"},"modified":"2025-05-04T11:15:09","modified_gmt":"2025-05-04T09:15:09","slug":"ferropolis-absetzer-gemini-wird-saniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/newsaktuell\/ferropolis-absetzer-gemini-wird-saniert\/","title":{"rendered":"Ferropolis: Absetzer &#8222;Gemini&#8220; wird saniert"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gr\u00e4fenhainichen<\/strong>. In Ferropolis, der &#8222;Stadt aus Eisen&#8220; bei Gr\u00e4fenhainichen, steht der schwerste Bagger des Freilichtmuseums vor einer umfassenden Sanierung. Der Absetzer &#8222;Gemini&#8220;, ein Koloss aus Stahl, soll f\u00fcr rund 1,2 Million Euro instand gesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eGemini\u201c wurde 1958 vom VEB F\u00f6rderanlagen K\u00f6then gebaut und wiegt 1.980 Tonnen. Mit einer L\u00e4nge von 125 Metern und einer H\u00f6he von 30 Metern ist er das gr\u00f6\u00dfte Tagebauger\u00e4t in Ferropolis. Urspr\u00fcnglich diente er dazu, Abraum zu verteilen, der beim Braunkohleabbau im Tagebau Golpa-Nord anfiel. Sein schwenkbarer Ausleger erm\u00f6glichte es, das Material effizient auf Halden zu verteilen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Sanierung ist dringend notwendig, da die h\u00f6lzernen Schwellen des Absetzers verfaulen und ersetzt werden m\u00fcssen. Die Kosten belaufen sich auf knapp eine Million Euro. \u201eWir m\u00fcssen abw\u00e4gen, wie sich die Baupreise entwickeln\u201c, sagte Sprecherin Janine Scharf. Bis zur Sanierung erstellt ein Geologe noch ein Bodengutachten &#8211; denn der Kran, der den schweren Bagger unter Umst\u00e4nden bis auf einen Meter anhebt, muss sicher stehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferropolis beherbergt insgesamt f\u00fcnf Gro\u00dfger\u00e4te aus dem ehemaligen Tagebau Golpa-Nord: drei Tagebaubagger und zwei Absetzer. Diese Maschinen sind Zeitzeugen der ostdeutschen Industriegeschichte und dienen heute als Kulisse f\u00fcr Konzerte und Veranstaltungen. Die Instandhaltung der Bagger kostet j\u00e4hrlich rund 50.000 Euro. Langfristig ist eine Grundsanierung aller Ger\u00e4te geplant, die insgesamt 20 Millionen Euro kosten soll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Sanierung von \u201eGemini\u201c ist Teil dieser umfassenden Erhaltungsma\u00dfnahmen. Durch die Investition soll sichergestellt werden, dass die beeindruckenden Maschinen auch in Zukunft als kulturelles Erbe und touristische Attraktion erhalten bleiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besucher k\u00f6nnen Ferropolis ganzj\u00e4hrig besichtigen und die imposanten Bagger aus n\u00e4chster N\u00e4he erleben. F\u00fchrungen und Audio-Guides bieten zus\u00e4tzliche Informationen zur Geschichte und Technik der Maschinen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gr\u00e4fenhainichen. In Ferropolis, der &#8222;Stadt aus Eisen&#8220; bei Gr\u00e4fenhainichen, steht der schwerste Bagger des Freilichtmuseums vor einer umfassenden Sanierung. 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