Pforzheim. In der Pforzheimer Innenstadt beginnt im August ein markanter Wandel: Das ehemalige Technische Rathaus wird abgerissen. Damit startet der zweite Bauabschnitt des Gro\u00dfprojekts Schlossbergh\u00f6fe, mit dem rund um Rathaus, Schlossberg und Enzufer ein neues innerst\u00e4dtisches Quartier entsteht. Das Geb\u00e4ude wird derzeit vollst\u00e4ndig entr\u00fcmpelt und entkernt. Anschlie\u00dfend beginnen die eigentlichen Abbrucharbeiten. Parallel bereitet der Projektentwickler Ten Brinke weitere Fl\u00e4chen f\u00fcr den R\u00fcckbau vor.<\/p>\n\n\n\n
Nachkriegsbau macht Platz f\u00fcr neues Stadtquartier<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit dem Abriss verschwindet ein pr\u00e4gendes Geb\u00e4ude der Pforzheimer Nachkriegszeit aus dem Stadtbild. Das ehemalige Technische Rathaus steht dem neuen st\u00e4dtebaulichen Konzept der Schlossbergh\u00f6fe im Weg und soll deshalb durch einen Neubau ersetzt werden. Der zweite Bauabschnitt beschr\u00e4nkt sich allerdings nicht auf das Rathaus. Auch die \u00e4lteren Gewerbebauten entlang der \u00d6stlichen Karl-Friedrich-Stra\u00dfe 3 bis 11 werden ab Herbst entr\u00fcmpelt, entkernt und anschlie\u00dfend zur\u00fcckgebaut. Damit wird auf dem Areal Schritt f\u00fcr Schritt Platz f\u00fcr die n\u00e4chste Generation der Innenstadtbebauung geschaffen.<\/p>\n\n\n\n Drei neue Geb\u00e4ude bis 2029<\/strong><\/p>\n\n\n\n Auf den frei werdenden Grundst\u00fccken sollen insgesamt drei weitere Geb\u00e4ude entstehen. Die Planungen sehen dabei einen gemischten Nutzungsmix vor. Vorgesehen sind unter anderem gef\u00f6rderter Mietwohnraum, Einzelhandel, Gastronomie, Gewerbefl\u00e4chen, eine weitere Kindertagesst\u00e4tte, Tiefgaragen und neue \u00f6ffentliche und private Freir\u00e4ume. Die Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts ist nach derzeitiger Planung f\u00fcr Sommer 2029 vorgesehen. Damit soll aus einer bislang stark von Verkehr, Verwaltung und \u00e4lteren Gewerbebauten gepr\u00e4gten Fl\u00e4che ein urbanes Quartier mit Wohnungen, Arbeitspl\u00e4tzen, Einkaufsm\u00f6glichkeiten und Aufenthaltsbereichen werden.<\/p>\n\n\n\n Neues Technisches Rathaus ist bereits fertig<\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Umzug der Verwaltung hat den Weg f\u00fcr den Abriss erst m\u00f6glich gemacht. Das neue Technische Rathaus wurde bereits 2025 im ersten Bauabschnitt fertiggestellt und an die Stadt \u00fcbergeben. Damit k\u00f6nnen die bisherigen Verwaltungsfl\u00e4chen im alten Geb\u00e4ude vollst\u00e4ndig aufgegeben werden. Das neue Rathaus bildet zugleich den ersten fertiggestellten Baustein der Schlossbergh\u00f6fe. Auch dort wurde bereits eine Kindertagesst\u00e4tte integriert. Das neue Geb\u00e4ude ist damit nicht ausschlie\u00dflich Verwaltungsstandort, sondern Teil des geplanten Nutzungsmixes.<\/p>\n\n\n\n Schlossbergauffahrt wird dauerhaft geschlossen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit dem Beginn der neuen Bauphase kommt es allerdings auch zu erheblichen Ver\u00e4nderungen f\u00fcr den Verkehr. Ab Oktober 2026 wird die Schlossbergauffahrt dauerhaft f\u00fcr den motorisierten Individualverkehr und den Busverkehr geschlossen. Die Ma\u00dfnahme geht auf einen Gemeinderatsbeschluss aus dem Jahr 2014 zur\u00fcck und ist Bestandteil der langfristigen Innenstadtplanung. Der obere Bereich des Schlossbergs soll k\u00fcnftig als Sackgasse mit Wendem\u00f6glichkeit ausgestaltet werden. Lieferverkehr bleibt von der entsprechenden Seite aus weiterhin m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n Deimlingstra\u00dfe wird zeitweise zur Engstelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n Auch auf der Deimlingstra\u00dfe m\u00fcssen sich Verkehrsteilnehmer auf Einschr\u00e4nkungen einstellen. Im Bereich der Baustelle wird die Stra\u00dfe ab Oktober verengt. F\u00fcr den Individualverkehr bleibt dort zun\u00e4chst nur eine Fahrspur in Richtung Norden. Der Busverkehr kann die Deimlingstra\u00dfe dagegen weiterhin in beide Richtungen nutzen. Nach Abschluss der Bauarbeiten soll die Stra\u00dfe wieder in beiden Richtungen befahrbar sein. Die Stadt rechnet insgesamt mit baustellenbedingten Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Anwohner, H\u00e4ndler, Passanten und Verkehrsteilnehmer.<\/p>\n\n\n\n Aus der Stra\u00dfe soll ein neuer Freiraum werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die dauerhafte Sperrung der Schlossbergauffahrt verfolgt allerdings nicht nur verkehrliche Ziele. Die frei werdenden Fl\u00e4chen sollen langfristig st\u00e4dtebaulich neu geordnet werden. Nach den Vorstellungen der Stadt k\u00f6nnte am Schlossberg ein neuer Park entstehen. Der Bereich soll st\u00e4rker mit der Innenstadt verbunden und zu einem attraktiven \u00f6ffentlichen Freiraum entwickelt werden. Damit ver\u00e4ndert sich die Funktion des Schlossbergs grundlegend: Aus einer Verkehrsverbindung soll langfristig ein Aufenthaltsort werden.<\/p>\n\n\n\n Rund 100 Millionen Euro f\u00fcr die Innenstadtentwicklung<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Schlossbergh\u00f6fe z\u00e4hlen zu den gr\u00f6\u00dferen aktuellen Innenstadtprojekten in Pforzheim. Das Gesamtvorhaben soll nach bisherigen Angaben rund 100 Millionen Euro kosten. Die Stadt arbeitet dabei mit dem Projektentwickler und Bauunternehmen Ten Brinke zusammen. Das Ziel ist eine Mischung aus Wohnen, Arbeiten, Einkaufen, Gastronomie und Freizeit. Besonders der Wohnungsbau gewinnt bei den aktuellen Planungen an Bedeutung. Angesichts des angespannten Wohnungsmarktes sollen Teile der neuen Wohnungen als gef\u00f6rderter Mietwohnraum entstehen.<\/p>\n\n\n\n Innenstadt soll wieder st\u00e4rker zum Wohnort werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hinter dem Projekt steht ein grundlegender st\u00e4dtebaulicher Ansatz: Die Pforzheimer Innenstadt soll nicht nur Einkaufs- und Verwaltungsstandort sein, sondern wieder st\u00e4rker zum Wohn- und Lebensort werden. Wohnungen, Gastronomie, Einzelhandel und Arbeitspl\u00e4tze sollen k\u00fcnftig enger miteinander verbunden sein. Gleichzeitig sollen neue Freir\u00e4ume und eine verl\u00e4ngerte Fu\u00dfg\u00e4ngerzone f\u00fcr mehr Aufenthaltsqualit\u00e4t sorgen. Die Schlossbergh\u00f6fe sollen damit einen wichtigen Beitrag zur Neugestaltung der \u00f6stlichen Innenstadt leisten.<\/p>\n\n\n\n Abriss markiert sichtbaren Wendepunkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit dem Abriss des alten Technischen Rathauses wird die Ver\u00e4nderung nun erstmals auch im Stadtbild deutlich sichtbar. Wo bislang ein Geb\u00e4ude aus der Nachkriegszeit steht, soll bis 2029 ein neuer Teil der Pforzheimer Innenstadt entstehen. F\u00fcr die kommenden Jahre bedeutet das zun\u00e4chst Baustellen, Umleitungen und Einschr\u00e4nkungen. Langfristig verfolgt die Stadt jedoch ein deutlich weiterreichendes Ziel: mehr Wohnungen, neue Gesch\u00e4ftsfl\u00e4chen, Gastronomie und \u00f6ffentliche R\u00e4ume \u2013 und einen neu gestalteten Schlossberg als gr\u00fcnen Mittelpunkt der Innenstadt.<\/p>\n\n\n\n Die Schlossbergh\u00f6fe werden damit zu einem der sichtbarsten Beispiele f\u00fcr den aktuellen Umbau der Pforzheimer Innenstadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pforzheim. In der Pforzheimer Innenstadt beginnt im August ein markanter Wandel: Das ehemalige Technische Rathaus wird abgerissen. Damit startet der zweite Bauabschnitt des Gro\u00dfprojekts Schlossbergh\u00f6fe, mit dem rund um Rathaus, … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[799,2607,3423,3021,3422,557,341],"class_list":["post-5167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-newsaktuell","tag-abriss","tag-innenstadt","tag-pforzheim","tag-schlossberg","tag-schlossberghoefe","tag-stadtentwicklung","tag-technisches-rathaus"],"yoast_head":"\n