Essen. Auf einer der bedeutenden ehemaligen Bergbaufl\u00e4chen im Essener Norden beginnt eine umfangreiche Sanierung: Die RAG Montan Immobilien nimmt das rund 36 Hektar gro\u00dfe Areal des ehemaligen Kohlenlagers Coelln-Neuessen in Angriff. Ab August 2026 sollen belastete Bodenbereiche saniert und die darin enthaltenen Schadstoffe dauerhaft gesichert werden. Die Arbeiten sind ein wichtiger Schritt f\u00fcr die sp\u00e4tere Umwandlung der fr\u00fcheren Industriefl\u00e4che. Das Gel\u00e4nde am Rhein-Herne-Kanal soll langfristig zu einem modernen Gewerbestandort entwickelt werden und ist Bestandteil des interkommunalen Stadtentwicklungsprojekts \u201eFreiheit Emscher\u201c.<\/p>\n\n\n\n
Belastete B\u00f6den verschwinden nicht \u2013 sie werden gesichert<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kern der Sanierung ist ein mehrere Hektar gro\u00dfes Sicherungsbauwerk. Darin werden belastete Bodenmaterialien eingebaut und anschlie\u00dfend mit speziellen Kunststoffdichtungsbahnen gegen Wasser abgedichtet. Das Konzept verfolgt ein klares Ziel: Schadstoffe sollen weder in das Grundwasser gelangen noch \u00fcber die Luft in die Umgebung getragen werden. Das Sicherungsbauwerk wird etwa drei Hektar Fl\u00e4che umfassen und rund acht Meter hoch werden. Damit entsteht auf dem ehemaligen Kohlenlager eine Art dauerhaft gesicherte Landschaftsstruktur. Die RAG setzt dabei nicht auf einen vollst\u00e4ndigen Abtransport s\u00e4mtlicher belasteter Materialien, sondern auf eine kontrollierte und dauerhaft \u00fcberwachte Sicherung vor Ort.<\/p>\n\n\n\n 36 Hektar Bergbaugeschichte vor dem Wandel<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Areal blickt auf eine lange industrielle Vergangenheit zur\u00fcck. Das Kohlenlager Coelln-Neuessen war Teil der Infrastruktur des Ruhrbergbaus. Die Nutzung als Kohlelager endete Ende 2018. Seitdem wird die Fl\u00e4che schrittweise f\u00fcr eine neue Nutzung vorbereitet. Der Wandel steht beispielhaft f\u00fcr die Transformation ehemaliger Bergbauareale im Ruhrgebiet. Wo fr\u00fcher Kohle gelagert und f\u00fcr den industriellen Bedarf bereitgestellt wurde, sollen k\u00fcnftig Gewerbe, Dienstleistungen und moderne Produktionsbetriebe Platz finden.<\/p>\n\n\n\n Arbeiten bringen mehr Verkehr auf die Stra\u00dfen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Sanierung wird allerdings nicht ohne Auswirkungen auf das Umfeld bleiben. F\u00fcr die Verf\u00fcllung der sanierten Bereiche und die Gestaltung des sp\u00e4teren Landschaftsbauwerks muss \u00fcber einen Zeitraum von etwa 18 Monaten unbelasteter Boden angeliefert werden. Nach Angaben der RAG werden daf\u00fcr voraussichtlich bis zu 50 Lastwagen pro Tag eingesetzt. Die Transporte sollen grunds\u00e4tzlich montags bis freitags zwischen 6 und 18 Uhr stattfinden. Damit die Baustellenfahrzeuge keinen Schmutz auf die umliegenden Stra\u00dfen tragen, wird auf dem Gel\u00e4nde eine Reifenwaschanlage eingerichtet. Jeder Lastwagen muss diese vor der Ausfahrt passieren.<\/p>\n\n\n\n Sanierung soll bis Anfang 2028 dauern<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Dimension des Projekts zeigt sich auch am Zeitplan. Die gesamte Bauma\u00dfnahme soll voraussichtlich bis Anfang 2028 laufen. Nach Abschluss der eigentlichen Sanierungsarbeiten wird das Sicherungsbauwerk entsprechend eines Gestaltungs- und Rekultivierungsplans hergerichtet. Vorgesehen ist eine schwach geneigte Plateaufl\u00e4che. Dabei geht es nicht ausschlie\u00dflich um die technische Sicherung des ehemaligen Industriestandorts. Auch \u00f6kologische Aspekte spielen eine Rolle.<\/p>\n\n\n\n Neue Heimat f\u00fcr die Kreuzkr\u00f6te<\/strong><\/p>\n\n\n\n Auf der neugestalteten Fl\u00e4che soll unter anderem Lebensraum f\u00fcr die streng gesch\u00fctzte Kreuzkr\u00f6te entstehen. Damit verbindet das Projekt die Sanierung einer ehemaligen Bergbaufl\u00e4che mit einer \u00f6kologischen Folgenutzung. Das Sicherungsbauwerk bleibt zun\u00e4chst im Eigentum der RAG. Es soll im Rahmen eines langfristigen Nachsorgekonzepts regelm\u00e4\u00dfig kontrolliert werden. Die Sanierung endet damit nicht vollst\u00e4ndig mit der Fertigstellung der Oberfl\u00e4che: Die dauerhafte \u00dcberwachung bleibt Bestandteil des Konzepts.<\/p>\n\n\n\n Ein wichtiger Baustein f\u00fcr \u201eFreiheit Emscher\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n F\u00fcr die Stadtentwicklung im Essener Norden besitzt die Fl\u00e4che eine besondere strategische Bedeutung. Der Standort liegt unmittelbar am Rhein-Herne-Kanal und geh\u00f6rt zu den zentralen Entwicklungsfl\u00e4chen von \u201eFreiheit Emscher\u201c. Auf dem ehemaligen Kohlenlager soll perspektivisch ein Gewerbestandort mit B\u00fcros, Dienstleistungen und modernen Produktionsbetrieben entstehen. Die Lage am Wasser k\u00f6nnte dabei ein entscheidender Standortvorteil sein. Bevor diese neue Nutzung m\u00f6glich wird, muss jedoch die Hinterlassenschaft der industriellen Vergangenheit bew\u00e4ltigt werden. Die nun beginnende Bodensanierung bildet deshalb eine wesentliche Voraussetzung f\u00fcr die sp\u00e4tere Entwicklung des Areals.<\/p>\n\n\n\n Ende der Bergaufsicht als n\u00e4chster Meilenstein<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Sanierung erfolgt im Rahmen eines bergrechtlichen Abschlussbetriebsplanverfahrens. Dieses Verfahren wird von der zust\u00e4ndigen Bezirksregierung zugelassen und \u00fcberwacht. Erst nach Abschluss der notwendigen Ma\u00dfnahmen kann die Fl\u00e4che schrittweise aus der bergbaulichen Nachsorge in ihre neue Nutzung \u00fcberf\u00fchrt werden. Aus einem ehemaligen Kohlenlager soll damit langfristig ein neuer Wirtschaftsstandort im Essener Norden entstehen.<\/p>\n\n\n\n Vom Kohlelager zum Gewerbestandort<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Projekt Coelln-Neuessen steht damit f\u00fcr einen grundlegenden Wandel im Ruhrgebiet: Die Hinterlassenschaften des Steinkohlebergbaus werden gesichert, alte Industriefl\u00e4chen saniert und f\u00fcr neue wirtschaftliche Nutzungen vorbereitet. Noch werden auf dem Areal in den kommenden Monaten zahlreiche Lastwagen unterwegs sein und gro\u00dfe Mengen Boden bewegt. Das endg\u00fcltige Ziel liegt jedoch weiter in der Zukunft: Aus einer 36 Hektar gro\u00dfen ehemaligen Kohlelagerfl\u00e4che soll ein moderner Gewerbestandort am Rhein-Herne-Kanal werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Essen. 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