{"id":5096,"date":"2020-07-20T11:29:00","date_gmt":"2020-07-20T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=5096"},"modified":"2026-07-20T11:33:26","modified_gmt":"2026-07-20T09:33:26","slug":"flugplatz-schoenwalde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/lostplaces\/military\/flugplatz-schoenwalde\/","title":{"rendered":"Flugplatz Sch\u00f6nwalde"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ehemalige Flugplatz Sch\u00f6nwalde im Havelland geh\u00f6rt zu den historischen Milit\u00e4rstandorten im Berliner Umland, deren Geschichte eng mit der Aufr\u00fcstung des Deutschen Reiches, dem Zweiten Weltkrieg und dem Kalten Krieg verbunden ist. Zwischen Sch\u00f6nwalde-Glien und Hennigsdorf gelegen, entwickelte sich der Standort von einer Flugschule der Luftwaffe \u00fcber einen sowjetischen Milit\u00e4rflugplatz bis hin zu einer Kaserne der sowjetischen Streitkr\u00e4fte. Heute erinnert nur noch wenig an die einstige milit\u00e4rische Bedeutung des Gel\u00e4ndes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5098\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien8.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien8-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien8-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Geheimer Aufbau im Zuge der Wiederaufr\u00fcstung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bereits 1935 begann das Reichsluftfahrtministerium im Rahmen der geheimen Wiederaufr\u00fcstung mit dem Erwerb gro\u00dfer Fl\u00e4chen rund um Sch\u00f6nwalde. Zun\u00e4chst entstanden einfache Holzbaracken f\u00fcr die Bauarbeiter, ehe der Flugplatz in mehreren Bauabschnitten zu einem vollwertigen Fliegerhorst ausgebaut wurde. Bis 1939 verf\u00fcgte der Standort \u00fcber eine betonierte und beleuchtete Start- und Landebahn, moderne Flugzeughallen, Funkfeueranlagen sowie einen Gleisanschluss an die B\u00f6tzowbahn. Erg\u00e4nzt wurde die Infrastruktur durch Kasernen, Wirtschaftsgeb\u00e4ude, eine Gro\u00dfk\u00fcche, ein Offizierscasino und sogar ein Freibad f\u00fcr das stationierte Personal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5099\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien3.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien3-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien3-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Flugschule bildete zahlreiche Luftwaffenpiloten aus<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noch w\u00e4hrend der Aufbauphase zog die Flieger-, \u00dcbungs- und Ausbildungsstelle Hennigsdorf auf den damals als Sportflugplatz Hennigsdorf bekannten Flugplatz Sch\u00f6nwalde um. Ende 1936 wurde daraus die Flugzeugf\u00fchrerschule A\/B 11, die bis 1943 zahlreiche Piloten f\u00fcr die deutsche Luftwaffe ausbildete. Mit zunehmender Dauer des Zweiten Weltkriegs \u00e4nderte sich die Nutzung des Standorts. Ab 1943 war in Sch\u00f6nwalde die Erg\u00e4nzungs- und Transportfliegergruppe des XIV. Fliegerkorps stationiert, die den Luftwaffenbetrieb unterst\u00fctzte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5100\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien1.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien1-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien1-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Rote Armee \u00fcbernahm den Flugplatz kampflos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kurz vor Kriegsende wurde der Flugplatz von der Wehrmacht ger\u00e4umt. Am 24. April 1945 besetzten Truppen der 1. Belorussischen Front das Gel\u00e4nde nahezu ohne Widerstand. Nach dem Zweiten Weltkrieg nutzten die sowjetischen Streitkr\u00e4fte den Flugplatz zun\u00e4chst weiter. Seine Lage erwies sich jedoch als problematisch: Der Standort befand sich innerhalb der alliierten Luftkorridore nach Berlin. Jede Flugbewegung h\u00e4tte daher mit den westlichen Alliierten abgestimmt werden m\u00fcssen. Hinzu kam, dass die vorhandene Start- und Landebahn nicht ausreichend verl\u00e4ngert werden konnte, um moderne Strahlflugzeuge dauerhaft aufnehmen zu k\u00f6nnen. Dadurch verlor der Flugplatz schon nach wenigen Jahren seine Bedeutung als aktiver Luftwaffenstandort.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5104\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien7.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien7-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien7-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Erste sowjetische Strahlflugzeuge und Hubschrauber in Sch\u00f6nwalde<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotz der ung\u00fcnstigen Rahmenbedingungen blieb der Flugplatz bis Mitte der 1950er-Jahre in Betrieb. Hier wurden unter anderem die ersten sowjetischen Strahlflugzeuge stationiert, deren Aktivit\u00e4ten von westlichen Nachrichtendiensten genau beobachtet wurden. Bis 1965 nutzte au\u00dferdem eine sowjetische Hubschrauberstaffel den Standort. Danach endete die fliegerische Nutzung endg\u00fcltig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5102\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien5.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien5-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien5-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Aus Flugplatz wurde sowjetische Garnison<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Ende des Flugbetriebs wandelten die sowjetischen Streitkr\u00e4fte das Gel\u00e4nde in eine Kaserne um. Ab 1965 war dort das 843. Garde-Artillerieregiment der 25. Garde-Panzerdivision der Gruppe der Sowjetischen Streitkr\u00e4fte in Deutschland stationiert. \u00dcber fast drei Jahrzehnte blieb Sch\u00f6nwalde ein wichtiger Garnisonsstandort der Sowjetarmee. Erst nach dem Ende des Kalten Krieges und dem Abzug der russischen Truppen wurde das Gel\u00e4nde im Jahr 1992 an die deutsche Verwaltung zur\u00fcckgegeben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5103\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien9.jpg 900w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien9-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Flugplatz_Schoenwalde_Glien9-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Bedeutender Milit\u00e4rstandort im Berliner Umland<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Flugplatz Sch\u00f6nwalde spiegelt die wechselvolle Geschichte des 20. Jahrhunderts eindrucksvoll wider. Von der geheimen Wiederaufr\u00fcstung der Wehrmacht \u00fcber die Ausbildung deutscher Luftwaffenpiloten und die Nutzung durch die sowjetischen Luftstreitkr\u00e4fte bis hin zur sp\u00e4teren Garnison der Roten Armee war der Standort \u00fcber Jahrzehnte eng mit den milit\u00e4rischen Entwicklungen Europas verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch wenn heute keine Flugzeuge mehr in Sch\u00f6nwalde starten, bleibt der ehemalige Fliegerhorst ein bedeutendes Zeugnis der deutschen und sowjetischen Milit\u00e4rgeschichte im Land Brandenburg.<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted\"><strong>Hinweis<\/strong><br><br>Aufgrund der Anzahl der Geb\u00e4ude und deren positive und\/oder negative Ver\u00e4nderungen der Bausubstanz im Laufe der Zeit, stellen einzelne Abbildungen (h\u00e4ufig) nicht den derzeitigen Zustand dar. Die Reihenfolge der Bilder ist keine Zeitreihenfolge.<br><br>Sie haben aktuelle Informationen zum Objekt? Dann schreiben Sie diese gerne (mit Quellenangabe) in die Kommentare. Oder kontaktieren Sie uns unter kontakt@rottenplaces.de.<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der ehemalige Flugplatz Sch\u00f6nwalde im Havelland geh\u00f6rt zu den historischen Milit\u00e4rstandorten im Berliner Umland, deren Geschichte eng mit der Aufr\u00fcstung des Deutschen Reiches, dem Zweiten Weltkrieg und dem Kalten Krieg &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3854,1335],"tags":[3889,3885,3887,3888,1689,3886,1006],"class_list":["post-5096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-airports","category-military","tag-fliegerhorst-schoenwalde","tag-flugplatz-schoenwalde","tag-flugzeugfuehrerschule-a-b-11","tag-havelland","tag-luftwaffe","tag-schoenwalde-glien","tag-sowjetische-streitkraefte"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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