Die erste Generation wurde 1981 vorgestellt, das D-Modell verf\u00fcgte \u00fcber einen Hinterradantrieb, das *W-Modell \u00fcber einen Allradantrieb. Das Auto war wahlweise mit einer Ladefl\u00e4che von 6 Fu\u00df 5 Zoll (ca. 2 m) oder 8 Fu\u00df (ca. 2,5 m) erh\u00e4ltlich. \u00c4u\u00dferlich \u00e4hnelte diese Generation der vorangegangenen Dodge D-Serie, die Karosserie war nur leicht \u00fcberarbeitet worden. Erh\u00e4ltlich waren die Versionen 150 mit einer halben, 250 mit einer \u00be, sowie 350 mit einer Tonne Zuladung. Es folgten verbesserte Versionen in den Jahren 1984, 1985, 1986, 1988 (Benzineinspritzung) sowie 1989 (verbesserte Motoren). Im Jahr 1991 wurde das Design des K\u00fchlergrills \u00fcberarbeitet, ab 1992 wurden abermals verbesserte Motoren eingebaut.<\/p>\n\n\n\n
Obwohl diese Generation recht beliebt war, waren die Verkaufszahlen, verglichen mit der Ford F-Serie und dem Konkurrenzmodell von General Motors entt\u00e4uschend, da in den meisten Jahren seiner Produktion weniger als 100.000 St\u00fcck verkauft wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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