Die Mikojan-Gurewitsch MiG 21 ist das meistgebaute D\u00fcsen-Jagdflugzeug der Welt und ein in der Sowjetunion entwickelter einstrahliger Abfangj\u00e4ger. Die MiG-21 wurde 1959 in Dienst gestellt. Die DDR \u2013 damals an der Grenze zwischen Ostblock und Westen \u2013 war das erste Land au\u00dferhalb der UdSSR, in dem die MiG-21 stationiert wurden (bei der 16. Luftarmee). Die MiG wurde in den Luftstreitkr\u00e4ften von mehr als 50 Staaten eingef\u00fchrt und in vielen Varianten in Lizenz gefertigt. In der Volksrepublik China wurden bis Mitte der 1990er-Jahre MiG-21-Varianten produziert (Bezeichnung J-7). Insgesamt gab es rund 15 verschiedene Versionen der MiG-21.<\/p>\n\n\n\n
1971 wurde die MiG-21UM, auch Ger\u00e4t 69 genannt, gebaut \u2013 mit Autopilot AP-155 und Schie\u00dfvisier ASP-PFM. Die Variante UM besa\u00df ein Periskop f\u00fcr den Fluglehrer, da seine Sicht vom hinteren Sitz sehr eingeschr\u00e4nkt war. Dieses Modell steht (Stand 2014) auf einem Bremer Firmengel\u00e4nde, was damit geplant ist, ist nicht bekannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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