{"id":4487,"date":"2017-06-05T16:02:00","date_gmt":"2017-06-05T14:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=4487"},"modified":"2026-07-05T16:03:03","modified_gmt":"2026-07-05T14:03:03","slug":"koksloeschwagen-mit-e-lok-ilseder-huette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/fundstuecke\/koksloeschwagen-mit-e-lok-ilseder-huette\/","title":{"rendered":"Koksl\u00f6schwagen mit E-Lok Ilseder H\u00fctte"},"content":{"rendered":"\n

Weil die Ilseder H\u00fctte den f\u00fcr die Roheisenproduktion erforderlichen Koks in der eigenen Kokerei gr\u00f6\u00dftenteils selbst erzeugte, waren 79 einzelne Koks\u00f6fen rund um die Uhr aktiv. Die einzelnen Ofenkammern wurden durch Heizz\u00fcge getrennt, an den Kopfenden liefen eine \u201eDruckmaschine\u201c und gegen\u00fcberliegend der Kokskuchenf\u00fchrungswagen sowie der L\u00f6schwagen. Nach dem Garungsprozess fuhren diese Maschinen vor die entsprechende Ofenkammer, wo die Druckmaschine den Koks ausdr\u00fcckte.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Entfernen der Ofent\u00fcren an den Stirnseiten der Kammer wurde der gl\u00fchende Koks aus dem Ofenraum geschoben. Der Kokskuchenwagen leitete auf der Koksseite den gl\u00fchenden Koks in den L\u00f6schwagen, der zur gleichm\u00e4\u00dfigen Beladung langsam vor dem F\u00fchrungswagen vorbeifuhr. Der etwa 1.000\u00b0C hei\u00dfe Koks wurde in Sekunden aus der Ofenkammer gedr\u00fcckt und der L\u00f6schwagen von der E-Lok unter den L\u00f6schturm geschoben.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

5 D\u00fcsen im L\u00f6schturm \u00fcber dem L\u00f6schwagen spritzten in 2 Minuten rund 28 Kubikmeter \u201eL\u00f6schwasser\u201c auf den gl\u00fchenden Koks. Dabei entstand eine weit sichtbare L\u00f6schwolke.
Etwa 10 Minuten dauerte der Vorgang, dann war der Koks gel\u00f6scht, konnte zur Abzugsrampe verbracht und dort abgeladen werden. Etwa 95 mal am Tag wiederholte sich dieser Vorgang. Weil die Belastung des L\u00f6schwagens enorm war, hatte man den Bodenbelag mit leicht wechselbaren Gussplatten ausgelegt. Die wesentlichen Konstruktionsteile waren aus rostfreiem Stahl gefertigt. W\u00e4hrend sich ein L\u00f6schwagen in der Wartung oder Reparatur befand, stand ein Reservewagen bereit. Die vorgespannten E-Loks konnten zu jeder Zeit auch durch Dieselloks ersetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

Die L\u00e4nge des gesamten Gespannes im Motiv betr\u00e4gt etwas mehr als 24 Meter, davon misst der L\u00f6schwagen alleine rund 18 Meter. Beladen werden konnte der L\u00f6schwagen mit etwa 13,5 Tonnen Koks. Das Gespann ist Bestandteil des Industriepfades Gewerbepark Ilseder H\u00fctte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Weil die Ilseder H\u00fctte den f\u00fcr die Roheisenproduktion erforderlichen Koks in der eigenen Kokerei gr\u00f6\u00dftenteils selbst erzeugte, waren 79 einzelne Koks\u00f6fen rund um die Uhr aktiv. 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