{"id":3511,"date":"2025-10-21T16:27:00","date_gmt":"2025-10-21T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=3511"},"modified":"2025-12-23T16:28:08","modified_gmt":"2025-12-23T15:28:08","slug":"stadt-leipzig-modernisiert-industriestammgleis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/kurznews\/stadt-leipzig-modernisiert-industriestammgleis\/","title":{"rendered":"Stadt Leipzig modernisiert Industriestammgleis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leipzig<\/strong>. Leipzig plant die umfassende Instandsetzung des Industriestammgleises IP Nord. In der Dienstberatung des Oberb\u00fcrgermeisters wurde der Planungs- und Baubeschluss auf den Weg gebracht. Ziel ist die Erneuerung von rund 5 Kilometern Gleisanlage sowie die Installation einer Lichtzeichensignalanlage am Bahn\u00fcbergang Handelsring \u2013 ein entscheidender Schritt, um die Betriebssicherheit zu gew\u00e4hrleisten und die langfristige Nutzbarkeit f\u00fcr Unternehmen wie das BMW-Werk und den Logistikpark Leipzig zu sichern. Die endg\u00fcltige Zustimmung trifft der Stadtrat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00fcrgermeister Clemens Sch\u00fclke unterstreicht die wirtschaftliche Bedeutung des Projekts: \u201eDie Modernisierung des Industriestammgleises ist eine Investition in die Zukunft unseres Wirtschaftsstandorts. Sie sorgt f\u00fcr einen sicheren und effizienten Bahnverkehr und st\u00e4rkt die Anbindung des Industrieparks Nord.\u201c Gerade angesichts strenger Haushaltsbedingungen setzt die Stadt ein klares Signal f\u00fcr die ans\u00e4ssigen Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Investitionssumme betr\u00e4gt 6,9 Millionen Euro und wird vollst\u00e4ndig aus st\u00e4dtischen Mitteln finanziert. Die Bauarbeiten sind f\u00fcr 2026 und 2027 in drei Abschnitten vorgesehen. Auf gut 3,4 Kilometern werden Holzschwellen durch langlebige Betonschwellen ersetzt, die eine Lebensdauer von 60 Jahren aufweisen \u2013 doppelt so lang wie bisher. Weitere Ma\u00dfnahmen umfassen die Erneuerung von \u00fcber einem Kilometer Schienen sowie zehn Weichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im dritten Bauabschnitt wird eine neue Lichtzeichensignalanlage errichtet, um die Sicherheit am Bahn\u00fcbergang Handelsring f\u00fcr Auto-, Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr zu erh\u00f6hen. Der Freistaat Sachsen unterst\u00fctzt die Sicherung der Anlage voraussichtlich mit rund 340.000 Euro, das entspricht 75 Prozent der Kosten f\u00fcr diesen Teil des Projekts.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Gleisanlage wurde urspr\u00fcnglich 1994 von einem privaten Investor gebaut. Nach dessen Gesch\u00e4ftsaufgabe \u00fcbernahm die Stadt Leipzig die Bahnanlagen. Seit der Erweiterung 2002 und dem Anschluss an das BMW-Werk tr\u00e4gt die Stadt als Eigent\u00fcmerin und Betreiberin die volle Verantwortung f\u00fcr Betriebssicherheit und Nutzbarkeit des Industriestammgleises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leipzig. Leipzig plant die umfassende Instandsetzung des Industriestammgleises IP Nord. In der Dienstberatung des Oberb\u00fcrgermeisters wurde der Planungs- und Baubeschluss auf den Weg gebracht. 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