{"id":2745,"date":"2025-07-26T08:26:42","date_gmt":"2025-07-26T06:26:42","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=2745"},"modified":"2025-07-26T08:26:43","modified_gmt":"2025-07-26T06:26:43","slug":"flugplatz-marxwalde-neuhardenberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/lostplaces\/flugplatz-marxwalde-neuhardenberg\/","title":{"rendered":"Flugplatz Marxwalde Neuhardenberg"},"content":{"rendered":"\n

Der Sonderlandeplatz Neuhardenberg (ICAO-Code: EDON) blickt auf eine bewegte Geschichte zur\u00fcck \u2013 von einem geheimen St\u00fctzpunkt der Wehrmacht \u00fcber ein Schl\u00fcsselobjekt der DDR-Luftstreitkr\u00e4fte bis hin zum heutigen zivilen Flugplatz.<\/p>\n\n\n\n

Die Geschichte des ostbrandenburgischen Areals begann 1934 unter strengster Geheimhaltung: Im Auftrag der Wehrmacht wurde hier ein milit\u00e4rischer Flugplatz errichtet. Bereits 1937 testeten die Heinkel-Werke dort erste Raketentriebwerke \u2013 ein fr\u00fches Kapitel deutscher R\u00fcstungstechnologie. Ab 1939 war in Neuhardenberg eine Flugzeugf\u00fchrerschule f\u00fcr mehrmotorige Maschinen wie die Ju 52 und He 111 stationiert. W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs diente der Platz immer wieder als Einsatzbasis, etwa bei der Invasion Polens und sp\u00e4ter zur Aufkl\u00e4rung gegen die Rote Armee. Die sowjetischen Truppen nahmen den Platz im April 1945 ein und nutzten ihn sofort als Frontflugplatz w\u00e4hrend der Berliner Operation.<\/p>\n\n\n\n

In der DDR-Zeit wurde das Gel\u00e4nde ab 1957 massiv ausgebaut. Das Dorf Marxwalde, wie Neuhardenberg damals hie\u00df, entwickelte sich zu einem wichtigen Standort der Nationalen Volksarmee (NVA). Das Transportfliegergeschwader 44 \u2013 die Regierungsfliegerstaffel der DDR \u2013 wurde hier 1959 stationiert, streng bewacht von Einheiten des Ministeriums f\u00fcr Staatssicherheit. 1960 kam das Jagdfliegergeschwader 8 hinzu. Die technische Ausstattung des Platzes galt in der DDR als au\u00dfergew\u00f6hnlich: Mit hochentwickelter Funknavigation, Rundsichtradar und pr\u00e4zisen Landesystemen war der Flugplatz bestens aufgestellt \u2013 auch f\u00fcr Regierungs- und Milit\u00e4rfl\u00fcge.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nach der Wiedervereinigung nutzte die Bundeswehr das Gel\u00e4nde kurzzeitig, u.\u202fa. als Einsatzbasis w\u00e4hrend des Oderhochwassers 1997. Mit dem R\u00fcckzug des Milit\u00e4rs endete die \u00c4ra als strategischer Flugplatz. Der Standort wurde privatisiert, eine zivile Linienverbindung nach Krakau im Jahr 2004 blieb jedoch nur ein kurzlebiger Versuch.<\/p>\n\n\n\n

Heute steht der Sonderlandeplatz Neuhardenberg sinnbildlich f\u00fcr den Wandel Ostdeutschlands \u2013 von einem Ort milit\u00e4rischer Geheimnisse zu einem St\u00fcck ziviler Infrastruktur mit bewegter Vergangenheit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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