{"id":2074,"date":"2016-12-08T15:09:00","date_gmt":"2016-12-08T14:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=2074"},"modified":"2025-06-08T15:16:49","modified_gmt":"2025-06-08T13:16:49","slug":"kokerei-hansa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/museensafari\/kokerei-hansa\/","title":{"rendered":"Kokerei Hansa"},"content":{"rendered":"\n

Die 1928 in Betrieb genommene Kokerei Hansa in Dortmund-Huckarde gilt als einer der wichtigsten Epochen in der Dortmunder Montanindustrie und bietet heute \u00e4u\u00dferst sehenswerte Einblicke in die Geschichte der Schwerindustrie des vergangenen Jahrhunderts. Die Kokerei bezog die Steinkohle von den benachbarten Zechen und lieferte den daraus produzierten Koks und das Kokereigas an Dortmunder H\u00fcttenwerke. Dar\u00fcber hinaus gewann man aus dem Gasgemisch, das bei der Verkokung entstand, wichtige Grundstoffe f\u00fcr die chemische Industrie im Pott.<\/p>\n\n\n\n

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Die Kokerei Hansa bezog bis 1949 Steinkohle via Gro\u00dfraum-Selbstentladewagen aus der benachbarten Zeche Hansa, danach \u00fcber das neu erbaute Transportband (Hansaband) sowie von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zun\u00e4chst mittels Seilbahn, dann \u00fcber eine Zechenbahn von Bodelschwingh \u00fcber Nette nach Hansa. Nach Schlie\u00dfung der Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann und der Verbindungsbahn wurden die ben\u00f6tigten Kokskohlen von den Zechen Germania, Minister Stein, Gneisenau, Friedrich der Gro\u00dfe, Pluto und Nordstern, zuletzt von den Zechen Radbod, Haus Aden und Heinrich Robert mit Gro\u00dfraum-Selbstentladewagen angeliefert. Diese erreichten die Kokerei von Norden \u00fcber den Hardenberghafen und Ellinghausen\/Landabsatz durch eine neu geschaffene Gleisverbindung zur G\u00fcterbahn der Hoesch-Stahl AG (Gleis HHW 6141). Zu Vollbetriebszeiten produzierte die Zentralkokerei Hansa in ihren 314 \u00d6fen t\u00e4glich aus circa 7000 t Kokskohlenmischung bis zu 5400 t Koks \u2013 haupts\u00e4chlich f\u00fcr die H\u00fcttenwerke Union, sp\u00e4ter Phoenix.<\/p>\n\n\n\n

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Seit 1998 steht das Ensemble unter Denkmalschutz und befindet sich in der Obhut der Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur, die im ehemaligen Verwaltungsgeb\u00e4ude der Kokerei ihre Gesch\u00e4ftsstelle betreibt. Alle nicht zum Denkmal geh\u00f6rigen Anlagenteile und Geb\u00e4ude der Kokerei Hansa wurden abgerissen. Nach der Sprengung der Kokstrockenk\u00fchlanlage (KTK) und des Kohlenturms II wurden gegen Ende 2005 auch der 175.000 m\u00b3 Gasgro\u00dfbeh\u00e4lter und die Batterie IV aus dem Kokereibild entfernt. Die f\u00fcnf Vork\u00fchler, die drei EGR-Filter, die zwei Ammoniakwascher und das Maschinenhaus mit den Gassaugern wurden im Jahr 2013 abgerissen. Zwei denkmalgesch\u00fctzte Gassauger wurden vorab in das verbleibende Denkmal umgesetzt. Zur\u00fcckgeblieben ist die erweiterte Ausgabe der Zentralkokerei Hansa von 1928.<\/p>\n\n\n\n

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Am 15. Dezember des Jahres 1992 wurde die Kokerei endg\u00fcltig stillgelegt, nachdem man 1986 bereits in zwei Batterien die Produktion eingestellt hatte. Ihre Kapazit\u00e4ten wurden durch die neue Kokerei Kaiserstuhl, zu diesem Zeitpunkt modernste Kokerei der Welt, ersetzt. Die im Norden der Kokerei Hansa gelegene Lokwerkstatt Mooskamp blieb noch bis ins Jahr 2001 in Betrieb, von dort aus setzte die RAG Bahn- & Hafenbetriebe Diesellokomotiven im \u00f6stlichen Ruhrgebiet ein.<\/p>\n\n\n\n

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Am 15. M\u00e4rz 2008 er\u00f6ffnete auf dem Gel\u00e4nde der Kokerei im alten Turbokompressorengeb\u00e4ude \u201eBergwerk\u201c \u2013 die gr\u00f6\u00dfte Kletterhalle Nordrhein-Westfalens. Seit 2010 wird die ehemalige Lehrwerkstatt auf der so genannten wei\u00dfen (\u201esauberen\u201c) Seite der Kokerei als Ausstellungsraum genutzt. \u201eHochhaus Hansa\u201c (Hochhaus auf dem Gel\u00e4nde Hansa) ist\/war ein auf drei Jahre zwischen der Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur und \u201eartlab21, Institut f\u00fcr Kunstentwicklung\u201c verabredetes Kunst- und Ausstellungsprojekt.<\/p>\n\n\n\n

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Die gesamte Anlage kann im Zuge von F\u00fchrungen durch ehemalige Mitarbeiter und angelernte, fachkundige Begleiter besichtigt werden. F\u00fcr Individualtouristen bleiben gro\u00dfe Teile der Anlage wegen Unfallgefahr weiterhin gesperrt. Hier empfiehlt sich der ausgeschilderte \u201ekleine Weg\u201c zusammen mit einer Audio-F\u00fchrung \u00fcber Kopfh\u00f6rer.<\/p>\n\n\n\n

Infos f\u00fcr Besucher<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kokerei Hansa
Emscherallee 11, 44369 Dortmund
Koordinaten: 51\u00b032’26.6″N 7\u00b024’43.7″E
www.industriedenkmal-stiftung.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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