{"id":1322,"date":"2025-05-21T13:45:57","date_gmt":"2025-05-21T11:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=1322"},"modified":"2025-05-21T13:45:58","modified_gmt":"2025-05-21T11:45:58","slug":"15-sehenswerte-technikmuseen-in-der-republik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/spezial\/15-sehenswerte-technikmuseen-in-der-republik\/","title":{"rendered":"15 sehenswerte Technikmuseen in der Republik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer wollte nicht schon einmal auf der Tragfl\u00e4che einer Boeing 747 wandeln, am Steuer eines Panzers aus dem Zweiten Weltkrieg Platz nehmen, den harten Arbeitsalltag eines Bergmanns kennenlernen, mit einer historischen Stra\u00dfenbahn fahren, m\u00e4chtige Turbinen bestaunen, ehrf\u00fcrchtig vor dem letzten erhaltenen Siemens-Martin-Ofen stehen, oder durch die Epochen der Industrialisierung schreiten? Was wie ein Wunschzettel f\u00fcr echte M\u00e4nner klingt, ist f\u00fcr Jedermann t\u00e4glich landesweit v\u00f6llig unkompliziert m\u00f6glich. Unz\u00e4hlige Museen haben die Geschichte der Bundesrepublik und dar\u00fcber hinaus beinahe l\u00fcckenlos dokumentiert und greifbar gemacht. Nirgends wird der rasante technische und gesellschaftliche Wandel so spannend vermittelt, wie in den unterschiedlichsten Technikmuseen. 15 sehenswerte Technikmuseen in der Republik haben wir hier aufgelistet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Bergbaumuseum Bochum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1Bergbaumuseum_Bochum.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1324\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1Bergbaumuseum_Bochum.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1Bergbaumuseum_Bochum-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1Bergbaumuseum_Bochum-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Christian Nawrot\/CC BY-SA 3.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Deutsche Bergbau-Museum Bochum \u2013 Leibniz-Forschungsmuseum f\u00fcr Georessourcen (DBM) geh\u00f6rt zu den meistbesuchten Museen Deutschlands und vermittelt dem Besucher in \u00fcbert\u00e4gigen Asstellungen auf rund 12.000 Quadratmetern samt originalem Anschauungsbergwerk Einblicke in die Welt des Bergbaus. Das Deutsche Bergbau-Museum Bochum ist Teil der Route der Industriekultur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Hannoversches Stra\u00dfenbahn-Museum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hannoversches-Strassenbahn-Museum.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1325\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hannoversches-Strassenbahn-Museum.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hannoversches-Strassenbahn-Museum-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hannoversches-Strassenbahn-Museum-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Winternitz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Hannoversche Stra\u00dfenbahn-Museum (HSM) ist ein Museum f\u00fcr Stra\u00dfenbahnen und verwandte Fahrzeuge auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Kalibergwerks und Bundeswehrstandorts Hohenfels in Wehmingen. Das Museum wird in privater Tr\u00e4gerschaft und durch ehrenamtliche T\u00e4tigkeit vom Verein Hannoversches Stra\u00dfenbahn-Museum e. V. betrieben. Die Fahrzeugsammlung konzentriert sich auf deutsche Stra\u00dfenbahnen aus allen Epochen des Stra\u00dfenbahnverkehrs und wird um einige ausl\u00e4ndische Exponate, Arbeitsfahrzeuge und verwandte Fahrzeuge erg\u00e4nzt. Dazu geh\u00f6ren etwa Pferdebahnwagen, ein Wagen der Wuppertaler Schwebebahn sowie ein restauriertes Exemplar der ersten Serie der Budapester Untergrundbahn, der nach der London Underground zweit\u00e4ltesten U-Bahn der Welt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e4chsisches Industriemuseum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum_Chemnitz_-_Zeugwebstuhl_mit_Federnschlag.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1326\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum_Chemnitz_-_Zeugwebstuhl_mit_Federnschlag.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum_Chemnitz_-_Zeugwebstuhl_mit_Federnschlag-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum_Chemnitz_-_Zeugwebstuhl_mit_Federnschlag-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Norbert Kaiser\/CC BY-SA 4.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit seinen vier Standorten ist das S\u00e4chsische Industriemuseum ist ein dezentrales Museum. Zum Portfolio geh\u00f6ren das Industriemuseum Chemnitz, die Tuchfabrik Gebr. Pfau in Crimmitschau, die Zinngrube Ehrenfriedersdorf und die Energiefabrik Knappenrode. Die Museen vertreten unterschiedliche Formen der Pr\u00e4sentation der s\u00e4chsischen Industriegeschichte. So bilden die Ausstellungsarten in unterschiedlicher Form als klassisches Museum, Textilfabrik, Schaubergwerk und Spezialmuseum das gesamte Spektrum der s\u00e4chsischen Industrie, beginnend im Bergbau \u00fcber die Ansiedlung der Textilindustrie und des Textilmaschinenbaus bis zum Werkzeugmaschinenbau, ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Technikmuseen Sinsheim und Speyer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseen-Sinsheim-und-Speyer.jpg\" alt=\"Foto: Marcin Wichary\/CC BY-2.0\" class=\"wp-image-1323\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseen-Sinsheim-und-Speyer.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseen-Sinsheim-und-Speyer-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseen-Sinsheim-und-Speyer-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Marcin Wichary\/CC BY-2.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Technik-Museum Speyer pr\u00e4sentiert seit Anfang der 1990er Jahre auf einer Hallenfl\u00e4che von 25.000 Quadratmetern und 100.000 Quadratmetern Freigel\u00e4nde eine gro\u00dfe Anzahl zum Teil besonderer technischer Konstruktionen aus dem Fahrzeug- und Flugzeugbau. Des Weiteren befinden sich auf dem Museumsgel\u00e4nde das so genannte Marinehaus und ein Modellbaumuseum sowie ein IMAX-Filmtheater mit einer 24 Meter durchmessenden kuppelf\u00f6rmigen Leinwand mit einer Projektionsfl\u00e4che von rund 1.000 Quadratmetern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Auto- und Technik Museum Sinsheim wurde 1981 er\u00f6ffnet und zeigt neben den beiden \u00dcberschallflugzeugen Concorde und Tupolew Tu-144 vor allem hier eine gro\u00dfe Oldtimer- und Autosammlung. Das Museum bietet mehr als 3.000 Exponate auf einer Fl\u00e4che von \u00fcber 50.000 Quadratmetern (Hallen und Freiluftausstellung, davon 30.000 m\u00b2 Hallenfl\u00e4che) und ist mit dem Technik-Museum Speyer verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Deutsches Technikmuseum Berlin<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Technikmuseum_Berlin.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1327\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Technikmuseum_Berlin.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Technikmuseum_Berlin-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Technikmuseum_Berlin-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: 1971 Markus\/CC BY-SA 4.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Deutsche Technikmuseum Berlin (DTMB) befindet sich auf dem Gel\u00e4nde einer ehemaligen Eisfabrikation und dem Anhalter G\u00fcter- und Postbahnhof und verf\u00fcgt \u00fcber eine Ausstellungsfl\u00e4che von 26.500 Quadratmetern. Das Museum f\u00fchrt die Tradition namhafter Technikmuseen fort, die bis zum Zweiten Weltkrieg in Berlin beheimatet waren. Hier wird Kulturgeschichte der Verkehrs-, Kommunikations-, Produktions- und Energietechniken lebendig und nachvollziehbar. Erg\u00e4nzt wird das riesige Areal durch einen Museumspark, historischem Archiv und eine Brauerei. Eine eigene Anschlussbahn ist direkt an das Schienennetz der Deutschen Bahn angebunden und erm\u00f6glicht beispielsweise die Anfahrt historischer Dampfz\u00fcge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Historisch-Technisches Museum Peenem\u00fcnde<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HTM_Peenemuende_Aussengelaende.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1328\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HTM_Peenemuende_Aussengelaende.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HTM_Peenemuende_Aussengelaende-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HTM_Peenemuende_Aussengelaende-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: HTM Archiv\/CC BY-SA 4.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Historisch-Technische Museum Peenem\u00fcnde (HTM) befasst sich mit der Geschichte der Heeresversuchsanstalt Peenem\u00fcnde (HVA) und der Erprobungsstelle der Luftwaffe \u201ePeenem\u00fcnde-West\u201c, insbesondere der dort zwischen 1936 und 1945 entwickelten Raketen und anderen Flugk\u00f6rpern. Es befindet sich seit 1991 in der Bunkerwarte und dem Areal des ehemaligen Kraftwerks in Peenem\u00fcnde auf der Insel Usedom. Besucher werden anhand von Exponaten, Dokumenten und Filmen dar\u00fcber informiert, welch verh\u00e4ngnisvollen Pakt die Raketenbauer und ihr technischer Leiter Wernher von Braun mit den damaligen Machthabern eingingen. Das Museum ist ein Ankerpunkt der Europ\u00e4ischen Route der Industriekultur (ERIH).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Deutsches Museum M\u00fcnchen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Museum_Muenchen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1329\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Museum_Muenchen.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Museum_Muenchen-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches_Museum_Muenchen-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Martin Falbisoner\/CC BY-SA 4.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Deutsche Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik in M\u00fcnchen ist das gr\u00f6\u00dfte naturwissenschaftlich-technische Museum der Welt. Es liegt auf der M\u00fcnchner Museumsinsel, einer ehemaligen Kiesbank in der Isar. Dem interessierten Laien sollen in verst\u00e4ndlicher Weise naturwissenschaftliche und technische Erkenntnisse m\u00f6glichst lebendig nahegebracht werden. Das Museum verf\u00fcgt neben den gezeigten Exponaten \u00fcber eine Studiensammlung mit rund 94.000 Objekten, eine Spezialbibliothek f\u00fcr die Geschichte der Naturwissenschaften und Technik mit etwa 850.000 B\u00e4nden und Archive mit zahlreichen Originaldokumenten. Das Museum ist eine Anstalt des \u00f6ffentlichen Rechts. Es ist als Forschungseinrichtung Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Technikmuseum Magdeburg<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseum_Magdeburg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1330\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseum_Magdeburg.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseum_Magdeburg-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Technikmuseum_Magdeburg-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Technikmuseum Magdeburg warten vor allem Werkzeuge, Maschinen, Anlagen, Verkehrsmittel und Produkte auf den interessierten Besucher. Zu den besonderen Ausstellungsst\u00fccken z\u00e4hlt die erste Magdeburger Stra\u00dfenbahn von 1899 und das Flugzeug, mit dem Hans Grade 1908 den ersten deutschen Motorflug auf dem Cracauer Anger abgehalten hat. Dazu gab es bisher 25 Sonderausstellungen. Das Technikmuseum befindet sich in der ehemaligen Stahlbauhalle des Schwermaschinenbau-Kombinat \u201eErnst Th\u00e4lmann\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Museum der Arbeit (Hamburg)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Museum_der_Arbeit_Hamburg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1331\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Museum_der_Arbeit_Hamburg.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Museum_der_Arbeit_Hamburg-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Museum_der_Arbeit_Hamburg-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Pauli-Pirat\/CC BY-SA 4.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Museum der Arbeit in Hamburg-Barmbek hat die Wandlung des Lebens und der Arbeit in den letzten 150 Jahren zu seinem Hauptthema gemacht. In den Ausstellungen werden Themen wie die Auswirkungen der Industrialisierung und die dadurch ausgel\u00f6sten Ver\u00e4nderungen in sozialen, kulturellen und \u00f6konomischen Bereichen vorgestellt. Es verknpft dabei die drei Schwerpunkte Industrie-, Technik- und Sozialgeschichte. Das Museum ist ein Ankerpunkt der Europ\u00e4ischen Route der Industriekultur (ERIH).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>LWL-Industriemuseum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Zeche_Zollern8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1332\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Zeche_Zollern8.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Zeche_Zollern8-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Zeche_Zollern8-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das LWL-Industriemuseum \u2013 Westf\u00e4lisches Landesmuseum f\u00fcr Industriekultur ist ein dezentrales Industriemuseum mit acht Standorten in Westfalen und Lippe. Die Zentrale befindet sich in der Zeche Zollern in Dortmund. Zu den Standorten geh\u00f6ren die Zeche Hannover in Bochum, die Zeche Nachtigall in Witten, das Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop, die Henrichsh\u00fctte in Hattingen, das Textilmuseum Bocholt in Bocholt, die Ziegelei Lage in Lage und die Glash\u00fctte Gernheim in Petershagen im Kreis Minden-L\u00fcbbecke. Die Museumsstandorte Zeche Zollern, Hannover und Nachtigall, das Schiffshebewerk, die Henrichsh\u00fctte und die Ziegelei sind Ankerpunkte der Europ\u00e4ischen Route der Industriekultur (ERIH) und der Route der Industriekultur im Ruhrgebiet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Industriemuseum Brandenburg an der Havel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum-Brandenburg-Havel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1333\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum-Brandenburg-Havel.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum-Brandenburg-Havel-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Industriemuseum-Brandenburg-Havel-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Industriemuseum Brandenburg an der Havel entstand um den letzten Siemens-Martin-Ofen, der in Westeuropa erhalten werden konnte. Dieser Ofen ist der Mittelpunkt des Museums, das au\u00dferdem die Entwicklung der Stahlproduktion und -verarbeitung in der Stadt Brandenburg an der Havel dokumentiert. Das Museum beherbergt weiter eine Ausstellung \u00fcber das Brandenburger Fahrzeugbauunternehmen Brennabor. Der denkmalgerechte Erhalt des Ofens mit seinen Nebenanlagen steht im Mittelpunkt der Museumsarbeit. Weiter werden Werkst\u00e4tten, Fahrzeuge und Betriebsk\u00fcchen pr\u00e4sentiert. In einem Ausstellungsbereich wird die Stahlerzeugung erl\u00e4utert und die Geschichte des Werkes dargestellt. Zum Museum geh\u00f6rt auch ein Werksarchiv und eine Bibliothek. Das Museum ist ein Ankerpunkt der Europ\u00e4ischen Route der Industriekultur (ERIH).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Technoseum Mannheim<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mannheim_Technoseum.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1334\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mannheim_Technoseum.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mannheim_Technoseum-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Mannheim_Technoseum-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Rudolf Stricker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Technoseum bietet Anschauungsmaterial zur Industrialisierung des deutschen S\u00fcdwestens in Geschichte und Gegenwart. Zudem erm\u00f6glichen \u00fcber 100 Experimentierstationen den Besuchern, interaktiv und spielerisch naturwissenschaftliche und technische Zusammenh\u00e4nge zu verstehen. Die Ausstellungsfl\u00e4che betr\u00e4gt rund 9.000 Quadratmeter, davon rund 900 Quadratmeter f\u00fcr Sonderausstellungen. Besuchern, die das Geb\u00e4ude von oben nach unten durchwandern, soll der Eindruck einer Zeitreise durch die Industrialisierungsgeschichte des Landes vermittelt werden. Das Museum verf\u00fcgt auch \u00fcber ein Museumsschiff \u2013 ein historischer Schaufelraddampfer \u2013 der im Neckar unterhalb der Mannheimer Kurpfalzbr\u00fccke als Ausstellungsst\u00fcck liegt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Turbinenmuseum Augsburg<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Augsburg_Textilviertel_Fabrikschloss.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1335\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Augsburg_Textilviertel_Fabrikschloss.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Augsburg_Textilviertel_Fabrikschloss-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Augsburg_Textilviertel_Fabrikschloss-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Alois W\u00fcst\/CC BY SA 3.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Turbinenmuseum Augsburg besch\u00e4ftigt sich mit der Technik und Geschichte der Turbinen der ehemaligen Mechanischen Baumwollspinnerei und Weberei im Augsburger Textilviertel. In einer \u00fcber 300 Quadratmeter gro\u00dfen Halle des Augsburger Fabrikschlosses befinden sich noch heute die Turbinen, die bis zum endg\u00fcltigen Ende der Spinnerei und Weberei im Einsatz waren. Eine Ausstellung f\u00fchrt an den einzelnen Maschinen vorbei und erl\u00e4utert auf Tafeln technische wie auch historische Details zu den Turbinen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Verkehrsmuseum Frankfurt am Main<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Verkehrsmuseum-Frankfurt-am-Main.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1336\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Verkehrsmuseum-Frankfurt-am-Main.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Verkehrsmuseum-Frankfurt-am-Main-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Verkehrsmuseum-Frankfurt-am-Main-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Verkehrsmuseum Frankfurt am Main widmet sich der Verkehrsgeschichte des st\u00e4dtischen Nahverkehrs in Frankfurt am Main und dem Rhein-Main-Gebiet. Das Museum ist zugleich Firmenmuseum der Stadtwerke Frankfurt am Main und der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF). Es ist ein Bestandteil der Route der Industriekultur Rhein-Main. Unter den ausgestellten Bahnen und Exponaten befindet sich auch der weltweit \u00e4lteste erhaltene elektrische Stra\u00dfenbahn-Triebwagen Nr. 8 von 1884 und der Beiwagen Nr. 13 der Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft. Auch der Prototyp des weltweit ersten echten Stadtbahn-Triebwagens vom Typ U1 von DUEWAG begeistert die Besucher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Deutsches Panzermuseum Munster<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches-Panzermuseum-Munster.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1337\" srcset=\"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches-Panzermuseum-Munster.jpg 800w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches-Panzermuseum-Munster-300x201.jpg 300w, https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Deutsches-Panzermuseum-Munster-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stadt Munster und das Ausbildungszentrums Munster der Bundeswehr betreibt das Deutsche Panzermuseum Munster (DPM) als gemeinsame Einrichtung. Das Museum zeigt Panzer, Fahrzeuge, Waffen, Uniformen, Ausr\u00fcstung und milit\u00e4rische Abzeichen. Zeitlicher Schwerpunkt ist das 20. Jahrhundert, regionaler Schwerpunkt die deutsche Geschichte. Im Zuge einer Transformation des Museumskonzepts wird versucht, die Exponate \u00fcber die Technikgeschichte hinaus kritisch durch den Blickwinkel m\u00f6glichst vieler geschichtswissenschaftlicher Perspektiven zu betrachten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer wollte nicht schon einmal auf der Tragfl\u00e4che einer Boeing 747 wandeln, am Steuer eines Panzers aus dem Zweiten Weltkrieg Platz nehmen, den harten Arbeitsalltag eines Bergmanns kennenlernen, mit einer &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spezial"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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