{"id":10837,"date":"2026-10-20T03:23:00","date_gmt":"2026-10-20T01:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/?p=10837"},"modified":"2026-10-17T12:25:15","modified_gmt":"2026-10-17T10:25:15","slug":"historische-industriebauten-erhalten-eine-neue-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rottenplaces.de\/rpweb\/newsaktuell\/historische-industriebauten-erhalten-eine-neue-zukunft\/","title":{"rendered":"Historische Industriebauten erhalten eine neue Zukunft"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Berlin. Wo einst Aldi Nord Waren f\u00fcr die Hauptstadt lagerte und verteilte, entsteht ein vielseitig nutzbarer Gewerbestandort. Das fr\u00fchere Logistikzentrum am Eichborndamm im Berliner Bezirk Reinickendorf wird unter dem Namen BRICKHUB umfassend modernisiert. Neben den bestehenden Lagerhallen stehen dabei zwei denkmalgesch\u00fctzte Backsteingeb\u00e4ude im Mittelpunkt, deren Geschichte bis in die Zeit der deutschen R\u00fcstungsindustrie zur\u00fcckreicht. Das Projekt zeigt, wie sich ein ehemaliger Industriestandort neu entwickeln l\u00e4sst, ohne seine historischen Zeugnisse vollst\u00e4ndig aufzugeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>43.000 Quadratmeter f\u00fcr neue gewerbliche Nutzungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Areal am Eichborndamm 141\u2013165 umfasst rund 55.000 Quadratmeter Grundst\u00fccksfl\u00e4che. Der Projektentwickler AVENTOS erwarb das Gel\u00e4nde im Juli 2023 von Aldi Nord und entwickelt es seit 2025 zu einem modernen Gewerbequartier. Insgesamt sollen etwa 43.000 Quadratmeter Gewerbefl\u00e4che f\u00fcr unterschiedliche Unternehmen zur Verf\u00fcgung stehen. Das Konzept setzt auf einen Nutzungsmix aus Logistik, Produktion, Werkst\u00e4tten, Laboren und B\u00fcros. Erste Unternehmen haben bereits Fl\u00e4chen bezogen. Damit beginnt f\u00fcr das Gel\u00e4nde eine neue Phase, nachdem die fr\u00fchere Nutzung als Logistikzentrum f\u00fcr Aldi Nord Anfang der 2020er-Jahre beendet worden war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Alte Lagerhallen bleiben Teil des Standorts<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den gr\u00f6\u00dften Fl\u00e4chenanteil bilden vier Logistikhallen, die zwischen 1982 und 1991 entstanden. Zusammen verf\u00fcgen sie \u00fcber rund 32.000 Quadratmeter Fl\u00e4che. Hohe Hallendecken und vorhandene Lkw-Ladetore erm\u00f6glichen weiterhin die Nutzung f\u00fcr Lagerung, Warenumschlag und Produktion. Statt die vorhandene Bausubstanz vollst\u00e4ndig zu ersetzen, setzt die Entwicklung auf Modernisierung und Weiterverwendung. Die Hallen bilden damit das funktionale R\u00fcckgrat des neuen Gewerbestandorts. Die Verbindung aus bestehender Infrastruktur und erg\u00e4nzenden Nutzungen soll unterschiedliche Unternehmen an einem Ort zusammenbringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Denkmalgesch\u00fctzte Backsteinbauten erz\u00e4hlen Industriegeschichte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besondere Aufmerksamkeit verdienen die beiden historischen Backsteingeb\u00e4ude, die unter den Bezeichnungen \u201eBRICK 1\u201c und \u201eBRICK 2\u201c vermarktet werden. Die denkmalgesch\u00fctzten Bauten stammen aus den Jahren 1912, 1915 und 1935 und geh\u00f6ren zu einem traditionsreichen Industriestandort in Borsigwalde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urspr\u00fcnglich waren hier die Deutschen Waffen- und Munitionsfabriken ans\u00e4ssig. Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte sich die industrielle Nutzung unter dem Namen Deutsche Waggon- und Maschinenfabriken fort. Die Geb\u00e4ude dokumentieren damit unterschiedliche Kapitel der Berliner Industriegeschichte \u2013 von der R\u00fcstungsproduktion \u00fcber den Maschinenbau bis zur sp\u00e4teren Logistiknutzung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Zuge des Umbaus sollen die historischen Geb\u00e4ude erhalten und f\u00fcr neue gewerbliche Zwecke hergerichtet werden. Vorgesehen sind unter anderem B\u00fcrofl\u00e4chen, Werkst\u00e4tten und Labore. Teilweise bieten die R\u00e4ume Deckenh\u00f6hen von bis zu f\u00fcnf Metern. Der erste Geb\u00e4udeteil soll nach derzeitiger Planung Ende 2026 fertiggestellt werden, der zweite im Sommer 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Vom R\u00fcstungsbetrieb zum Aldi-Logistikzentrum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Ausbau gro\u00dfer Lagerhallen Anfang der 1980er-Jahre begann eine weitere pr\u00e4gende Nutzungsphase des Areals. Aldi Nord entwickelte den Standort zu einem Logistikzentrum f\u00fcr die Versorgung der Berliner Filialen. \u00dcber Jahrzehnte bestimmten Warenlagerung und Verteilung den Charakter des Gel\u00e4ndes. Mit dem Ende dieser Nutzung stand die Frage im Raum, wie das gro\u00dffl\u00e4chige Gewerbeareal k\u00fcnftig genutzt werden k\u00f6nnte. Die heutige Entwicklung kn\u00fcpft an die industrielle Tradition an, ver\u00e4ndert aber die wirtschaftliche Ausrichtung. Statt eines einzelnen dominierenden Nutzers soll ein Standort entstehen, an dem Unternehmen aus verschiedenen Branchen zusammenarbeiten und voneinander profitieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Denkmalschutz trifft auf moderne Gewerbeentwicklung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BRICKHUB steht beispielhaft f\u00fcr eine Herausforderung, die zahlreiche ehemalige Industriestandorte betrifft: Historische Geb\u00e4ude sollen erhalten bleiben, m\u00fcssen daf\u00fcr aber eine wirtschaftlich tragf\u00e4hige Funktion bekommen. Der Denkmalschutz allein sichert noch keine dauerhafte Nutzung. Erst wenn Geb\u00e4ude an heutige Anforderungen angepasst werden, steigen die Chancen, dass sie langfristig bestehen bleiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kombination aus modernisierten Logistikhallen und sanierten Backsteinbauten folgt diesem Ansatz. W\u00e4hrend die Hallen ihre urspr\u00fcngliche Funktion in ver\u00e4nderter Form fortsetzen k\u00f6nnen, er\u00f6ffnen die historischen Geb\u00e4ude neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr B\u00fcros, Werkst\u00e4tten und spezialisierte Betriebe. Das Projekt verbindet damit den Erhalt industrieller Bausubstanz mit der wirtschaftlichen Weiterentwicklung des Berliner Nordens. Ob das Konzept langfristig aufgeht, wird sich daran zeigen, wie dauerhaft die Fl\u00e4chen vermietet werden und ob sich die unterschiedlichen Nutzungen am Standort bew\u00e4hren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Fertigstellung in mehreren Etappen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Arbeiten am BRICKHUB laufen weiter. Neben den bereits bezogenen Fl\u00e4chen stehen insbesondere die denkmalgesch\u00fctzten Geb\u00e4ude im Fokus der n\u00e4chsten Bauabschnitte. F\u00fcr \u201eBRICK 1\u201c ist die Fertigstellung Ende 2026 vorgesehen, \u201eBRICK 2\u201c soll im Sommer 2027 folgen. Aus dem fr\u00fcheren Aldi-Logistikzentrum entsteht damit schrittweise ein Gewerbequartier, das historische Industriearchitektur mit zeitgem\u00e4\u00dfen Arbeits- und Produktionsfl\u00e4chen verbindet. F\u00fcr den Industriestandort Borsigwalde bedeutet das eine neue Nutzungsperspektive \u2013 und f\u00fcr die denkmalgesch\u00fctzten Backsteinbauten die Chance, als sichtbare Zeugnisse der Berliner Industriegeschichte erhalten zu bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin. Wo einst Aldi Nord Waren f\u00fcr die Hauptstadt lagerte und verteilte, entsteht ein vielseitig nutzbarer Gewerbestandort. 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