Nordstemmen. Das seit Jahren brachliegende Bahnhofsgel\u00e4nde in Nordstemmen soll wieder genutzt werden. Ein Bauunternehmer will dort aktiv werden und einen Teil des Areals entwickeln. Doch ausgerechnet die Kosten sorgen im Gemeinderat f\u00fcr heftige Diskussionen: Rund 250.000 Euro k\u00f6nnten auf die Gemeinde zukommen. Hintergrund ist die geplante Entwicklung des Areals rund um den historischen Bahnhof. Die Gemeinde verfolgt bereits seit Jahren das Ziel, den Standort aufzuwerten und den Bahnhof zu einem modernen \u00d6PNV-Knotenpunkt auszubauen. Geplant sind unter anderem Park-and-Ride-Stellpl\u00e4tze, Fahrradabstellm\u00f6glichkeiten und eine bessere Anbindung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer.<\/p>\n\n\n\n
Im Gemeinderat gehen die Meinungen jedoch auseinander. W\u00e4hrend SPD, Gr\u00fcne und Unabh\u00e4ngige einen zumindest teilweisen Erhalt des historischen Bestands erm\u00f6glichen wollen, sorgt die finanzielle Beteiligung der Kommune f\u00fcr Kritik. Der Streit zeigt einmal mehr das Dilemma vieler ehemaliger Bahngel\u00e4nde: Der Leerstand soll verschwinden, doch eine neue Nutzung kostet Geld.<\/p>\n\n\n\n
Das Nordstemmer Empfangsgeb\u00e4ude ist kein beliebiger Zweckbau. Es wurde zwischen 1853 und 1854 als k\u00f6niglicher Empfangsbahnhof f\u00fcr das Schloss Marienburg errichtet. Die Architekten waren Conrad Wilhelm Hase und Julius Rasch. Nun steht der historische Bahnhof vor einer neuen Phase. Ob daraus tats\u00e4chlich ein zukunftsf\u00e4higer Ort wird oder am Ende vor allem die Kosten bleiben, d\u00fcrfte die weitere politische Diskussion bestimmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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