Drohnen sind nicht nur beeindruckende Technik-Konstrukte, sie sind mittlerweile sogar f\u00fcr jedermann erschwinglich und das Fliegen mit selbigen ist kinderleicht zu erlernen. Weil die Zahl der Verk\u00e4ufe konsequent ansteigt, erh\u00f6hen sich auch die Gefahren durch den Flugbetrieb von Drohnen durch Hobbypiloten. Denn nicht jeder h\u00e4lt sich an Auflagen und Beschr\u00e4nkungen, die f\u00fcr einen sicheren Flugbetrieb notwendig sind. Im Gegenteil, die registrierten Verst\u00f6\u00dfe von Drohnenpiloten nehmen rasant zu. Und: Immer wieder kommen sich Drohnen und Flugzeuge gef\u00e4hrlich nahe.<\/p>\n\n\n\n
Die Deutsche Flugsicherung<\/a> hat 2024 im deutschen Luftraum 75 gemeldete Beeintr\u00e4chtigungen (\u201eBehinderungen\u201c) durch Drohnen im ersten Halbjahr verzeichnet \u2013 fast genauso viele wie im Vorjahreszeitraum (72). Allerdings zeigt ein sp\u00e4teres Update der Deutschen Flugsicherung (DFS), dass sich die Zahl bis einschlie\u00dflich November auf 149 F\u00e4lle erh\u00f6hte. Der Chef der Deutschen Flugsicherung fordert deshalb alle Drohnen in einer Datenbank zu registrieren und bei jedem Start zu identifizieren, das berichtete die Wochenzeitung \u201eDie Zeit\u201c. Weil auf dem Radar der Flugh\u00e4fen keine Drohnen erkennbar sind, soll ein Spezialradar das \u00fcbliche Radar erg\u00e4nzen. Die Frankfurter Commerzbank-Arena hat ein Drohnen-Abwehrsystem bestellt, das im Fr\u00fchjahr einsatzbereit sein soll.<\/p>\n\n\n\n Welche Regeln es gibt, muss der Drohnenpilot selbst herausfinden, etwa \u00fcber eine Informationsseite der Verkehrsbeh\u00f6rde oder beim Luftfahrt-Bundesamt. Bei fern\u00adgesteuerten Flugger\u00e4ten wie Drohnen unterscheidet der Gesetzgeber zwischen \u201eFlugmodellen\u201c und \u201eunbe\u00admannten Luft\u00adfahrts\u00adystemen\u201c. Damit ein Drohnenflug nicht zum Desaster wird, weil bei der Vorbereitung und der Durchf\u00fchrung schon viel schiefgehen kann, haben wir 50 Tipps vorbereitet. Beachtet man diese, steht einem sorgenfreien Flugvergn\u00fcgen nichts mehr im Wege.<\/p>\n\n\n\n 01<\/strong> Bevor wir weiter ins Detail gehen, sollte klar sein, dass Sie vor Ihrem ersten Drohnenflug eine Haftpflichtversicherung ben\u00f6tigen. Seit 2005 ist diese Pflicht. Nutzen Sie Ihre Drohne privat, spricht man von einem \u201eFlugmodell\u201c.<\/p>\n\n\n\n 02 <\/strong>Wenn Sie Ihre Drohne gewerblich nutzen (die Drohne gilt dann als \u201eunbe\u00admanntes Luft\u00adfahrts\u00adystem\u201c), ben\u00f6tigen Sie selbstverst\u00e4ndlich eine Haftpflichtversicherung, die den kommerziellen Nutzen abdeckt.<\/p>\n\n\n\n 03<\/strong> Je nach Bundesland muss eine Aufstiegsgenehmigung beantragt werden. Diese sind kostenpflichtig und variieren teilweise enorm. Informationen zu Kontaktadressen hat das Luftfahrt-Bundesamt.<\/p>\n\n\n\n 04<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor jedem Start Ihr Equipment. Dazu geh\u00f6ren neben der Drohne auch die Fernsteuerung, ben\u00f6tigte Kabel, Akkus, Speicherkarte sowie der Monitor (Smartphone\/Tablet etc.).<\/p>\n\n\n\n 05 <\/strong>Neben der grundlegenden Pr\u00fcfung sollten Sie selbstverst\u00e4ndlich auch die Ladezust\u00e4nde Ihrer Akkus kontrollieren. Nur ein geladener Akku sorgt f\u00fcr unbeschwerten Flugspa\u00df.<\/p>\n\n\n\n 06<\/strong> Je nach Jahreszeit ist zu gew\u00e4hrleisten, dass die eingesetzten Akkus nicht zu gro\u00dfer Hitze oder K\u00e4lte ausgesetzt werden, bevor diese eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n 07 <\/strong>F\u00fcr den perfekten Transport zum \u201eFlugareal\u201c bietet sich ein Koffer oder Spezialrucksack an. Diese gibt es bei den unterschiedlichsten Ausr\u00fcstern. Die Preise variieren stark.<\/p>\n\n\n\n 08 <\/strong>Mit Ihrer Drohne d\u00fcrfen Sie nicht \u00fcberall aufsteigen. Pr\u00fcfen Sie daher vor dem Flug mit speziellen Apps wie beispielsweise \u201eDroniq<\/a>\u201c oder „flyDMFV-App<\/a>„, wo Sie problemlos fliegen d\u00fcrfen und wo nicht.<\/p>\n\n\n\n 09<\/strong> Fliegen Sie das erste Mal, dann suchen Sie sich ein gro\u00dfes freies Feld, um sich mit den Flugeigenschaften Ihrer Drohne vertraut zu machen. Erste gute Flugergebnisse kommen bei einem sorgf\u00e4ltigen Training von selbst.<\/p>\n\n\n\n 10 <\/strong>Kontrollieren Sie Ihre Drohne sorgf\u00e4ltig auf m\u00f6gliche Fehler (beispielweise ob Anbauteile fest verschraubt sind) und kalibireren Sie Ihr Flugger\u00e4t. Im Handbuch finden Sie grundlegende Informationen.<\/p>\n\n\n\n 11<\/strong> Kontrollieren Sie die Rotoren auf festen Sitz. Die Rotoren Ihrer Drohne sind neben der Elektronik die wichtigste Eigenschaft um \u00fcberhaupt aufsteigen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n 12 <\/strong>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob eine Speicherkarte eingesteckt ist. Merke: Je gr\u00f6\u00dfer die Speicherkarte, desto mehr Aufnahmematerial kann gespeichert werden.<\/p>\n\n\n\n 13 <\/strong>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Bereich an dem \/ \u00fcber den Sie fliegen m\u00f6chten auf Hindernisse oder schwer einsehbare Bereiche.<\/p>\n\n\n\n 14<\/strong> Um problemlose Starts und Landungen ausf\u00fchren zu k\u00f6nnen, sollte ein fester, staub-, stein- und laubfreier Untergrund gew\u00e4hlt werden.<\/p>\n\n\n\n 15 <\/strong>Vor dem Abheben kontrollieren Sie den Luftraum \u00fcber sich, ob sich kurfristige Hindernisse \u00fcber Ihnen befinden k\u00f6nnen. Vermeiden Sie Kollisionen wo immer es geht.<\/p>\n\n\n\n 16<\/strong> Beachten Sie die Notfall-R\u00fcckholung Ihrer Drohne, in dem Sie die Flugh\u00f6he einstellen und ebenfalls landschaftliche Gegebenheiten \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n 17 <\/strong>Fliegen Sie in Innenr\u00e4umen (Fabrikhallen, Fluren, R\u00e4umen etc.) stellen Sie Ihre Drohne auf den richtigen Flugmodus ein.<\/p>\n\n\n\n 18 <\/strong>Steigen Sie mit Ihrer Drohne nicht h\u00f6her als 100 Meter auf. Pr\u00fcfen Sie, welche H\u00f6he im jeweiligen Bundesland vorgegeben ist, denn manchmal gibt es den L\u00e4ndern eine Beschr\u00e4nkung auf 40 Meter.<\/p>\n\n\n\n 19 <\/strong>Achten Sie immer darauf, dass Sie w\u00e4hrend des ganzen Fluges Sichtkontakt zu Ihrer Drohne haben.<\/p>\n\n\n\n 20<\/strong> Wenn Sie FPV (First Person View) fliegen, ben\u00f6tigen Sie eine zweite Person neben sich, die laufend Sichtkontakt zu Ihrer Drohne hat.<\/p>\n\n\n\n 21 <\/strong>Menschen d\u00fcrfen ohne deren Einwilligung nicht \u00fcberflogen werden. Es gilt: Vorher fragen, dann \u00fcberfliegen.<\/p>\n\n\n\n 22<\/strong> Gleiches gilt f\u00fcr das Filmen oder Fotografieren fremder Personen. Auch hier ist eine Einwilligung notwendig. Bedenken Sie: Jeder m\u00f6chte zuvor in Kenntnis gesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n 23 <\/strong>Wenn Sie Menschen \u00fcber- oder umfliegen, halten Sie einen Mindestabstand von 5 Metern. Dieser Abstand ist gesetzlich vorgeschrieben, um Kollisionen zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n 24 <\/strong>Fliegen Sie niemals im Umkreis von 5 Kilometern um Flugh\u00e4fen. Grund\u00ads\u00e4tzlich zul\u00e4ssig ist Drohnen\u00adflug nur im sogenannten unkontrollierten Luft\u00adraum.<\/p>\n\n\n\n 25 <\/strong>Fliegen Sie niemals in der N\u00e4he von Hubschrauberlandepl\u00e4tzen. Grund\u00ads\u00e4tzlich zul\u00e4ssig ist Drohnen\u00adflug auch hier nur im sogenannten unkontrollierten Luft\u00adraum.<\/p>\n\n\n\n 26 <\/strong>Fliegen Sie niemals \u00fcber milit\u00e4rischem Sperrgebiet. Grund\u00ads\u00e4tzlich zul\u00e4ssig ist Drohnen\u00adflug nur im sogenannten unkontrollierten Luft\u00adraum.<\/p>\n\n\n\n 27 <\/strong>Fliegen Sie nicht \u00fcber Autobahnen. Das Riskio von Havarien ist zu gro\u00df. Bedenken Sie welche Gefahren bei einem Absturz potenziell vorliegen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n 28 <\/strong>\u00dcberfliegen Sie keine Naturschutzgebiete. Um rechtssicher fliegen zu k\u00f6nnen, bedarf es einer Genehmigung der Naturschutzbeh\u00f6rde. Dazu gilt: Naturschutz ist L\u00e4ndersache.<\/p>\n\n\n\n 29 <\/strong>Fliegen Sie nicht in der N\u00e4he von Kraftwerken. Hier gelten besondere, strenge Sicherheitsvorschriften.<\/p>\n\n\n\n 30 <\/strong>Fliegen Sie nicht in der N\u00e4he von Hochspannungsleitungen. Das elektromagnetische Feld kann die Elektronik st\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n 31 <\/strong>\u00dcberfliegen Sie keine fremden Privatgrundst\u00fccke ohne Erlaubnis. Gleiches gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr Ruinen oder sonstige aufgegebenen Grundst\u00fccke.<\/p>\n\n\n\n 32 <\/strong>Fliegen Sie nicht bei Nacht. Ihr Sichtkontakt ist nicht gew\u00e4hrleistet. Au\u00dferdem besagt die Durchf\u00fchrungsverordnung der EU (SERA 923\/2012 Punkt 3215), dass nachts alle Luftfahrzeuge mit Zusammensto\u00df-Warnlichtern und Positionslichtern gekennzeichnet sein m\u00fcssen. Standarddrohnen verf\u00fcgen nicht \u00fcber diese F\u00e4higkeit.<\/p>\n\n\n\n 33 <\/strong>Fliegen Sie nicht bei starkem Wind. Noch ist bei heutigen Standards der Drohnen die Flugf\u00e4higkeit in diesem Fall eingeschr\u00e4nkt.<\/p>\n\n\n\n 34<\/strong> Nebel ist auch tabu. Sie haben nicht nur eine extrem eingeschr\u00e4nkte Sicht, die Feuchtigkeit kann auch die Elektronik besch\u00e4digen.<\/p>\n\n\n\n 35 <\/strong>Besch\u00e4ftigen Sie sich sorgf\u00e4ltig mit den Notfall-Funktionen Ihrer Drone, wie dem \u201eReturn to Home\u201c.<\/p>\n\n\n\n 36 <\/strong>Verlieren Sie den Sichtkontakt, starten Sie unverz\u00fcglich das R\u00fcckhol-Man\u00f6ver. Bei Missachtung k\u00f6nnen leichte bis schwere Havarien die Folge sein.<\/p>\n\n\n\n 37 <\/strong>Autopilot-Programme sind eigentlich tabu. Es ist immer besser, pers\u00f6nlich zu fliegen und die Drohe immer im Blick zu haben.<\/p>\n\n\n\n 38 <\/strong>Ohne ein explizites Training sollten Sie die Drohne niemals aus der Hand starten und landen. Solche Man\u00f6ver erfordern langwierige Erfahrung.<\/p>\n\n\n\n 39 <\/strong>Beim Fliegen achten Sie laufend auf V\u00f6gel, andere Modell- oder Drohnenflieger, aber auch Paraglider usw.<\/p>\n\n\n\n 40 <\/strong>Weil bei einigen Drohnen die \u00dcbetragungsgeschwindigkeiten der Bewegtbilder etwas verz\u00f6gert sind, halten Sie immer ausreichend Abstand zu Geb\u00e4uden, T\u00fcrmen oder B\u00e4umen.<\/p>\n\n\n\n 41 <\/strong>Vor der Landung pr\u00fcfen Sie, ob sich in Ihrer N\u00e4he Kinder oder Tiere befinden, um Havarien zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n 42 <\/strong>Fahren Sie, sofern m\u00f6glich, vor der Landung das Landegestell aus. Gewisse Drohnen bieten diese Funktion ab Werk.<\/p>\n\n\n\n 43 <\/strong>Bringen Sie Ihre Kamera wieder in die horizontale Position, um Sch\u00e4den, beispielsweise an der Linse, zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n 44 <\/strong>Kamera und Gimbal (Bildstabilisator) sollten vor dem Einpacken gesichert werden. Ein Gimbal h\u00e4ngt oftmals nicht an drehbaren Lagern auf, sondern an Elektromotoren.<\/p>\n\n\n\n 45 <\/strong>Fliegen Sie eine l\u00e4ngere Zeit nicht, ist es empfehlenswert, die Akkus zu etwa 50 Prozent zu entladen, um sie langfristig zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n 46 <\/strong>Nach dem Flug sollten die Daten unmittelbar von der Speicherkarte \u00fcbertragen werden. So ist beim n\u00e4chsten Einsatz der Drohe wieder ausreichend Speicherplatz gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n 47 <\/strong>Wenn Sie verreisen und Ihre Drohne mitnehmen m\u00f6chten, machen Sie sich im Vorfeld mit den lndesspezifischen Fluggeboten und -verboten vertraut.<\/p>\n\n\n\n 48 <\/strong>Vor der Mitnahme der Drohne in einem Flugzeug ist vorab zu kl\u00e4ren ob diese ins Handgep\u00e4ck darf oder nicht.<\/p>\n\n\n\n 49 <\/strong>Akkus sollten im Flugzeug separat verpackt und die Kontakte abgedeckt werden. Achten Sie dabei darauf, dass Sie nicht leitendes Klebenband verwenden.<\/p>\n\n\n\n 50 <\/strong>Kontrollieren Sie nach jedem Flug Ihre Drohne auf m\u00f6gliche Besch\u00e4digungen oder lockere Gegenst\u00e4nde. F\u00fcr sp\u00e4tere Havarien bez\u00fcglich mangelhafter Wartung haftet der Drohnenpilot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Drohnen sind nicht nur beeindruckende Technik-Konstrukte, sie sind mittlerweile sogar f\u00fcr jedermann erschwinglich und das Fliegen mit selbigen ist kinderleicht zu erlernen. Weil die Zahl der Verk\u00e4ufe konsequent ansteigt, erh\u00f6hen … <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2279,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2268","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n